Всем привет!подскажите можно ли в р11 97г на данный момент с двигателем GA16DE поставить другой к примеру 2л ??? если да то что придётся дорабатывать?
Поиск
Всем привет!подскажите можно ли в р11 97г на данный момент с двигателем GA16DE поставить другой к примеру 2л ??? если да то что придётся дорабатывать?
Crazy3587, смотри пост 45, плюсом добавь туда проводку, и выпускную систему!
Просвети пож.в чём разница кроме привода сцепления?Сообщение от Son of the DemetrA
За 100тыщ можно DET воткнуть!
Может кто подскажет : какие процедуры придётся пройти по переоформлению замены двигла с 1.6 л на 2.0л ?
Доброго времени суток господа!
У меня такой вопрос, хочу заменить на своей Приме GA 16 (90 л.с.) на 2.0 л, 150 л.с. Какие могут возникнуть подводные камни при замене, т.е. по электрике, тормозная система и т.д.?!
Если кто занимался подобным, интересна финансовая часть и где лучше покупать б/у или контрактный двигатель чтобы не просчитаться?!
В голове ходит такая же мысль,заменить свой GA16 на SR20.Почитав тут понял что проблем много будет,но все же реально.Почитав пост 45 и 46 понял что бюджет у всех разный получается.Может кто составить список ВСЕГО что нужно будет поменять и ПРИМЕРНЫЕ цены на все это?Если есть возможность то написать это все на мотор SR20DE и SR20VE.Просто машину менять не хочу,состояние у неё просто восхитительное!Машину купил у отца,поэтому и знаю про её состояние!Искать такую же,но с другим мотором,боюсь не найду в таком же состояние!
я те могу в лучшем состояниии предложить. 350 всего. Можем ДЕТ поставить, по работе всего 30тр.
Надо сначала все купить,а потом можно будет обратиться и к тебе!А по времени сколько займет?Только DET мне не надо.Не хочу турбированный мотор!
ты просто не ездил на турбе. Ве просто фуфел по сравненияю с дет.
Ну если амто мотор-то от 15т. Срок неделя, примерно. Зависит от загруженности. Но тоже обговаривается отдельно.
Ваши права
Ответить с цитированием