замена движка GA16DE на SR20DE

За турбированным мотором ухода больше да и проблем с ним больше.Не турбированным мотор подолговечнее будет.Тем более авто эксплуатируется каждый день.Буду иметь тебя ввиду.Как закуплюсь,свяжусь с тобой.В планах все это к лету сделать.

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------

Слушай,если ты можешь заменить агрегаты,может тогда напишешь полный список запчастей которые понадобится покупать?

Сообщение от Andreevich

За турбированным мотором ухода больше да и проблем с ним больше.Не турбированным мотор подолговечнее будет.Тем более авто эксплуатируется каждый день.Буду иметь тебя ввиду.Как закуплюсь,свяжусь с тобой.В планах все это к лету сделать.

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------

Слушай,если ты можешь заменить агрегаты,может тогда напишешь полный список запчастей которые понадобится покупать?

тема есть про сввп моторов. ТАм более-менее подробно описано.

Турбомотор на каждый день оч хорош. Ухода столько же, сколько за атмой. Разницы не вижу. Один хрен ,всегда менял масло черз 7, тыс, за одно масляный и воздушный фильтра.
Единственное, я бы порекомендовал отредилдить турбомотор перед свапом.

Мужики, подскажите реально ли заменить свой 1.6 на 2х литровый и какие нюансы при такой замене могут возникнуть??? Откликнувшимся заранее спс) Руль левый.

Я решился на это шаг) меняю на sr20ve) проблем много но все возможно) нужно менять:коробку, привода, выпуск, лыжу, и многие мелочи) Но это стоит того)

Замена уже в процессе? Когда получится, выложи отчет по-подробнее, хотя бы по запчастям , что пришлось купить.. Многим будет интересно.
И как потом оформлять эту замену будешь?

если менять на два литра то по полной либо на sr29ve или sr20det а так менять двигатель коробку привода тормоза выхлоп полностью надо расширять сцепу керамику или органику и сама опа это надо переделать 70% проводки

Пока собираю Запчасти, думаю летом уже делать свап, проблем много но все постепенно решаемо, если конечно с умом подойти))) отчет обязательно будет)
Думал про ДЕТ, но его труднее содержать и для московских пробок он не очень))) а машина у меня повседневная))так что ср20ве меня полностью удовлетворяет))

а если 1.8 ставить вместо 1.6? пробовал кто-нибудь?

А какой смысл 1.8? Траты большие, а толку мало. Переделок не меньше , чем на 2 литра.

Мне свап Га16 на СР20+коробка с ЛСД обошелся больше чем в 3000 долларов... Делал все сам. Результатом доволен не сильно((( Ожидал большего от легкого Санни. На Примеру думаю дешевле выйдет там хоть ходовку менять не нужно. Ставь лучше сразу ДЕТ, а то потом жалеть будешь о потерянных зря деньгах. Я очень жалею уже