Свапаем моторы на примусы

Сообщение от Мишган

многим инетерсен расход на дет. При давке 0,6 и оч частыми отжигами со светофоров и по прямой-15 литров ровно(90 процентов езда по городу). Это при прогреве перед поездкой автозапуском. На ве был меньше. Точно не скажу, но что-то около 10-12.
ну и так, в кучу, расход на де на автомате 16, расход на фф2 рестайл 1,8 125лс 8,8.[COLOR="Silver"]

хм... у меня на стокой гт если жарить то 13! 0_О

Сообщение от futeb

хм... у меня на стокой гт если жарить то 13! 0_О

хм, не знаю. Может не отстроен мотор или что...

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------

хотя, думаю, всё так. Мотор слабый, поэтому крутишь далеко. Постоянно тапка в пол. Отсюда расход.

на Р12 мотор ещё не свапали??или вам тока интересно с Р11?? спасибо!

Сообщение от Lexys248

на Р12 мотор ещё не свапали??или вам тока интересно с Р11?? спасибо!

Хочешь пригнать на свап? Думаю, далековато.

1000 км не так и далеко!! да в раздумьях!!

Сообщение от Мишган

хм, не знаю. Может не отстроен мотор или что...

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------

хотя, думаю, всё так. Мотор слабый, поэтому крутишь далеко. Постоянно тапка в пол. Отсюда расход.

ну да 6-7 оборотов

да и на ve если в фазах гонять можно литров 19 кушать
у меня братец на взр по началу в шоке пребывал от аппетита 98 бенза

Мишган,
в случае замены с DE (140 л.с.) на VE (190 л.с.) радитор охлаждения меняется? и остается ли кондей?

Сообщение от Lev Path

Мишган,
в случае замены с DE (140 л.с.) на VE (190 л.с.) радитор охлаждения меняется? и остается ли кондей?

не менятется радиатор и кондей остаеться

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:10 ----------

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:20 ----------

[/COLOR]

опять нет вопроса. Или вы друг-друга на тарабарском понимаете почти без слов?[/QUOTE]
на сколько я понял он хочет просвапать на более мощный ну как просвапать просто поменять там переделок не будет

Сообщение от Lev Path

Мишган,
в случае замены с DE (140 л.с.) на VE (190 л.с.) радитор охлаждения меняется? и остается ли кондей?

радиатор родной. Да и на дет на фиг не нужен большой. Даже в самую жару стоковый радиатор справляется, да и интеркулер тоже. Менять только, если вы ходите проапгрейдить дет кобыл до 300+ и гонять жёстко. Кондей вообще не трогаем. Единственное, надо будет его перезаправлять после свапа. Т.к. скорее всего будем отсоединять компрессор.


Свапнуть мотор можем и на Р12.

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------

Народ, немного не в тему. Но ещё устанавливаем компы в авто. Может кто-то хочет по полной тачку прокачать В среднем, грамотная установка компа выйдет 50тр. Работа+комплектуха. К компу можно прикрутить камеру заднего вида, адаптер для контроля работы мотора и чтения ошибок с мозгов, камеру для регистрирования движения и т.п. Кучу девайсов, короче.

Мишган,
как разберусь с деньгами - обсудим, ориентивочно в районе НГ. сейчас беру 11-144 и есть таки планы поставить VE.