Полная переделка тормозной система ставим всё от SkyLine R32-34 GTR на P11

Логично там много что есть !!! а по существу мож где есть тюнинг!!!

Сообщение от Mitrofanov-Andrey

Кто может помочь с покупкой дисков тормозных длдя ская R33 (Желательно чтобы сверловку не менять ) R34 диски задние с СТРОГО с перфорацыей (НУ ОЧЕНЬ БЫ ХОТЕЛОСЬ) ЕСЛИ б/У то в идеальном иле новые предложения в личку ссылки в тему !!!
ФОТО того ЧТО нужно прилагается !!!

то что на фото купи диски тормозные и дрель со сврелом это просто просверленные диски

Сообщение от LSD1141

то что на фото купи диски тормозные и дрель со сврелом это просто просверленные диски

а НИЧЕГО ЧТО ТАМ С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ РЁБРА ЖЁСТКОСТИ СДЕЛАНЫ ИНАЧЕ ОН НАГРЕЕТСЯ И ТРЕСНИТ !!! СЕБЕ ПРОСВЕРЛИ !!! А ПОТОМ ДОВАЙ ТАКИЕ СОВЕТЫ !!! с ТогО сВеТА !!!

Сообщение от Mitrofanov-Andrey

а НИЧЕГО ЧТО ТАМ С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ РЁБРА ЖЁСТКОСТИ СДЕЛАНЫ ИНАЧЕ ОН НАГРЕЕТСЯ И ТРЕСНИТ !!! СЕБЕ ПРОСВЕРЛИ !!! А ПОТОМ ДОВАЙ ТАКИЕ СОВЕТЫ !!! с ТогО сВеТА !!!

у димасса так сделаны тормоза вроде нечего катается

у многих сверловка пересверлена. У меня это 3й или 4й комплект пересверленных дисков. Всё ок. Ничего не трескается.

Сообщение от Мишган

у многих сверловка пересверлена. У меня это 3й или 4й комплект пересверленных дисков. Всё ок. Ничего не трескается.

Имеется ввиду перфорация а не изменения отверстий по ступицу с 4 на 5 114,3

---------- Сообщение добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:14 ----------

Сообщение от LSD1141

у димасса так сделаны тормоза вроде нечего катается

Задние ещё может быть а вот передние сильно сомневаюсь!!!

на сколько я помню перфорация идет с закрутом в левую или правую сторону ну уж точно не в шахматном порядке

Сообщение от LSD1141

на сколько я помню перфорация идет с закрутом в левую или правую сторону ну уж точно не в шахматном порядке

Так и есть там закрутка против часовой приглядись просто она слишком частая !!! закрутка делается потому что так получается по одной дырке в каждой полости диска (если посмотреть на диск сверху то в нем есть вентиляционные каналы так вот из-за наклона получается по одной дырки в каждом канале)и это не сильно его ослабляет !!! и из-за наклона перворация значительно удленяется на площади диска !!! и хорошо отводит грязь воду и самое главное газовую подушку которая возникает при интенсивном торможении !!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:15 ----------

Кароче товарищи ещё не позно поучавствовать в проэкте в четверг еду в компанию PROMA(это не реклама просто у них цены одекватные и сервис на уровне ) на обмеры буду мерить и пробывать установить диски 324 на 32 диски составные ступица алюминиевая (делается индивидуально на заказ) а ротор крепится отдельно снижаем вес наподрессоренных масс и улучшаем теплоотвод ценник пока видится в районе 14 штук за 2 диска

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:21 ----------

почему составные диски!?
потому что супорт будет немного сдвинут к середине авто на 5мм-7мм что позволит проще изготовить переходную скобу для крепление супорта !!! и САМОЕ ГЛАВНОЕ РЕШИТ ПРОБЛЕМУ ВЫЛЕТА ПЕРЕДНИХ ЛИТЫХ ДИСКОВ так как чем шире колия колёс том хуже машина поворачивает и нагрузка на подшипники ступицы возрастает многократно особенно при поворотах !!! да и вод мошины смотрится злее когда с переди калёса чутка уже (см выше почуму!!!) а сзади через проставки (из за того что супорт тоже от ская и по вылету диски невстают !!!) видос класс я уже прикидывал !!!

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ !!!

если у когото ести идеи как секономить и сделать проэкт более доступным для масс пишите буду рад рассмотреть все варианты!!!!!

Сообщение от tot57

Машина- Примера p11 144 sr20de MT5 2000г.в.
Суть вопроса вот в чем.
Решил я поставить двухпоршневые тормоза со Ская.
Заказал комплект у DimaSSа.
Все приехало как положено: суппорта и диски с проточки.
Начали примерять, а тормозные диски не подходят по вылету(если притянуть шпильки то диск зажимает внутреннюю часть суппорта), да и диаметр оказался мал. У меня заводские диски стоят 280мм. Оставили пока что их. Но по толщине они намного меньше чем теперь нужно.
Подскажите параметры диска который мне теперь нужен.

Вообщем подошли вот эти диски с Сонаты http://bremboaftermarket.com/Ru/Car_...DMaster=129927

tot57,
То есть подошли без всяких переделок, просто поставили 2-х поршневые суппорта от атмоская и эти диски и все? В экзисте их чуть менее чем вагон по цене от 1500 руб за штуку.