Полная переделка тормозной система ставим всё от SkyLine R32-34 GTR на P11

Сообщение от Kamskiy

tot57,
То есть подошли без всяких переделок, просто поставили 2-х поршневые суппорта от атмоская и эти диски и все? В экзисте их чуть менее чем вагон по цене от 1500 руб за штуку.

Да, но у меня диски с завода стояли 280 мм. Потому заморочек меньше. Да и ленивый я слишком чтоб протачивать, пересверливать и т.п. Залез в каталог брембо и нашел что подходит по размеру. Потом зашел в экзист, померил диски от сонаты и все собрал...

Сообщение от tot57

Да, но у меня диски с завода стояли 280 мм. Потому заморочек меньше. Да и ленивый я слишком чтоб протачивать, пересверливать и т.п. Залез в каталог брембо и нашел что подходит по размеру. Потом зашел в экзист, померил диски от сонаты и все собрал...

Спасибо большое, очень ценная информация, можно брать только суппорта от атмоская и не париться по по поводу пересверливания, и т.д.

Сообщение от Mitrofanov-Andrey

Так и есть там закрутка против часовой приглядись просто она слишком частая !!! закрутка делается потому что так получается по одной дырке в каждой полости диска (если посмотреть на диск сверху то в нем есть вентиляционные каналы так вот из-за наклона получается по одной дырки в каждом канале)и это не сильно его ослабляет !!! и из-за наклона перворация значительно удленяется на площади диска !!! и хорошо отводит грязь воду и самое главное газовую подушку которая возникает при интенсивном торможении !!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:15 ----------

Кароче товарищи ещё не позно поучавствовать в проэкте в четверг еду в компанию PROMA(это не реклама просто у них цены одекватные и сервис на уровне ) на обмеры буду мерить и пробывать установить диски 324 на 32 диски составные ступица алюминиевая (делается индивидуально на заказ) а ротор крепится отдельно снижаем вес наподрессоренных масс и улучшаем теплоотвод ценник пока видится в районе 14 штук за 2 диска

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:21 ----------

почему составные диски!?
потому что супорт будет немного сдвинут к середине авто на 5мм-7мм что позволит проще изготовить переходную скобу для крепление супорта !!! и САМОЕ ГЛАВНОЕ РЕШИТ ПРОБЛЕМУ ВЫЛЕТА ПЕРЕДНИХ ЛИТЫХ ДИСКОВ так как чем шире колия колёс том хуже машина поворачивает и нагрузка на подшипники ступицы возрастает многократно особенно при поворотах !!! да и вод мошины смотрится злее когда с переди калёса чутка уже (см выше почуму!!!) а сзади через проставки (из за того что супорт тоже от ская и по вылету диски невстают !!!) видос класс я уже прикидывал !!!

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ !!!

если у когото ести идеи как секономить и сделать проэкт более доступным для масс пишите буду рад рассмотреть все варианты!!!!!

Закончились мучения с промой?) они сейчас начали делать задние двухпоршневые под стоковый ручник, наконец то)