Изготовление усиленной корзины сцепления с двойным рядом лепестков.

Неужели никто не догадался зачем такое сцепление

Сообщение от vitalliy

Смысла ваще не вижу. Сцепа и так нормально ходит и частенько переживает автомобиль. Ноги качать...так велик эффективней.

да_не_держит_ни_фига_родная,на_год_хватает

Сообщение от wert

Неужели никто не догадался зачем такое сцепление

ну как не догадался

Сообщение от Mysh16

дык написал же "и при смене двс", видать к этому всё и идёт просто Миха партизан

Сообщение от Дельfин

В точку Жека! Миха партизан.)))

типтаво

Сообщение от garik64

да_не_держит_ни_фига_родная,на_год_хватает

А это уже не в корзине дело...

Сообщение от garik64

да_не_держит_ни_фига_родная,на_год_хватает

Вы еще двухдисковое как на пальцвагене захреначте..DSG

Сообщение от ROW111

Вы еще двухдисковое как на пальцвагене захреначте

ага и андроида подсадить туда

vitalliy, а в чем?

Сообщение от garik64

vitalliy, а в чем?

хватит срать в тему не по делу

Сообщение от garik64

а в чем?

Или в чем или в ком. Мне первой сцепы на восьмерке на полтора года хватило... Это при пробеге примерно 150 т.км. Ко второму я чуть бережней относился и продал с ним еще тысяч через 150. На Альмере далеко за 200 менял родной комплект и т.д.
Так от чего (кого)?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mysh16

хватит срать в тему

Тема подразумевает обсуждение целесообразности сего колхоза.

Сообщение от vitalliy

Тема подразумевает обсуждение целесообразности сего колхоза.

Целесообразность сего колхоза кроется в трёх буквах после SR20.... )))