«Максималку» хотят снизить до 50 км/ч

может, конечно, и правильно, только толку то от этого? щас максималка по городу сколько, 60, если нет других знаков? и че, много народу соблюдает то? В Мск это к сожалению не принято... тут или стоиш и на на спидометре меньше 10 км/ч, или летиш в потоке и на спидометре от 80 и выше

Сообщение от mickvvv

или когда едешь по трассе и проезждаешь деревню, где стоит десяток избушек на приличном расстоянии от дороги и на одного пешеходного человека в радиусе километра - то тут и 60 км/ч нелогично мало... особенно, когда деревни эти через каждые 1-2 км понатыканы...

вот это вообще подстава, там не то что переходов нет, а в бетонном разделителе даже прохода! Но конечно же стоит экипаж с камерой

Сообщение от mickvvv

ко всему нужно подходить дифференцированно.

Для этого еще и мозг нужно иметь под костью, а у наших законотворцев с этим делом проблем...

Сообщение от primer

надо ужесточать санкции в отношении пешеходов,

Кто ж этим будет заниматься? В ДПС идут не за этим и платят приличные деньги чтоб туда попасть... Зачем? Догадайтесь с одного раза...

Сообщение от vitalliy

Кто ж этим будет заниматься? В ДПС идут не за этим и платят приличные деньги чтоб туда попасть... Зачем? Догадайтесь с одного раза...

Для этого еще и мозг нужно иметь под костью

как то так

mickvvv, +100!!!

Пешеходы афигели совсем! Вчера один такой с телефоном идет прям мне под колеса, я как раз на свою стрелочку разогналась 20 км/ч на дороге каша, машина не тормозит. Чудом не зацепила. А подземные переходы у меня в районе есть, тока нафиг они нужны, если можно горным козлом между машин быстренько проскочить.

50 км/ч в спальных районах можно сделать, но вылетные трассы если ограничить мы в пробку встенем навечно.

Бывает перейти ленинский или проспект Вернадского в некоторых местах просто страшно, сам по ним езжу 80 км/ч (в начале проспектов висит знак 80), и поток идёт 60-80-100. Так вот, решать вопрос конечно надо - постройкой подземных-надземных переходов, на крайний случай светофоры поставить (что собственно и сделали за последний год, так что осталось только пара-тройка опасных зебр).
Лично я сам, перед всеми нерегулируемыми переходами сбрасываю скорость, хотя на нормальных участках еду 100-120.
Так же бываю периодически в Тамбове, так там половина города нерегулируемые пешеходные переходы. Там и так народ едет 50-55 км/ч, за редким исключением. После Москвы там как на каторге чувствуешь себя - пробки нету, перед тобой 2-3 машины а тащаться как при 6-7 баллах в Москве =)

мы в Финке так офигевали...у них в городе везде 40-50 ограничения, едешь реально к в вечной пробке.... и по трассе 80.....пля 130км трассы ехать 80 это свихнутся можно)))))))))

~*~Юля~*~, и у нас с Питера выехал и едешь 100-120, а тебя обгоняют как стоячего... а потом вся обочина в венках, да в машинах разложенных. от Питера до мск их было 4...

- - - Добавлено - - -

лучше 80 ехать и доехать до места, чем 120, но как повезет

скоро срать будем ходить только по разрешению сверху, оплатив при этом годовой налог на навоз.

Shelll, да 80 ехать рехнешься!
и венки такие же будут, если лобовое в сумме 160км/ч да с фурой, мало не покажется. А у них и то стремнее дороги, серпантин без ограждений...я как сова ехала глаза вылупив, чуть машину мотануло того и гляди улетишь в елки, а там овраги такие к утру не найдут)))) Хоть бы в особо стремных участках забор поствили, а нет....сугроб, тьма и неизвестность)))