та поверь не только много машын которые есть и 1.8 четко прошытые мозги и остальное зделано все под спорт ну кароче машына делана для гонок так там на педаль только чють дай и у тебя спина прилипла к сидениюправда у нас примка ни для этого
Поиск
та поверь не только много машын которые есть и 1.8 четко прошытые мозги и остальное зделано все под спорт ну кароче машына делана для гонок так там на педаль только чють дай и у тебя спина прилипла к сидению
ничего не ясно! Чуть больше уважения к Русскому языку!Сообщение от Sp1lch
та поверь не только много машын которые есть и 1.8 четко прошытые мозги и остальное зделано все под спорт ну кароче машына делана для гонок так там на педаль только чють дай и у тебя спина прилипла к сидению
ну говорят надо было брать 2.5 литра что бы была мощь другой говорит самолет типа купи что бы на педаль нажал и гг...
Вот у тебя Мишган за сколько набират 100 км ?
Ниссан около 9 сек. Передачи оч длинные. 2106 примерно 8,5.ну говорят надо было брать 2.5 литра что бы была мощь другой говорит самолет типа купи что бы на педаль нажал и гг...
Вот у тебя Мишган за сколько набират 100 км ?
мда... у тебя как ни как мощь
одно и тоже в каждой теме.мда... у тебя как ни как мощь
Кто там че брешет про ваз 06 за 8,5 до сотни. Единицу потерял, не? 18,5 минимум на 4 ступке на третьей передаче, крутя до 5500 переключаясь без сброса газа с толчками. Говорю потому что ездил 2 года на полторашнике вазовском.
ты её видел, чтоб меня во вранье уличать? За выражениями следить надо.
Прима у нас низко оборотиса, можна как то это исправить ?
так много вопросов. Ищи хотяб тыщ 120, сделаем тебе 190 кобыл. Крутится будет как надо, до усёру.
Ваши права
