P12 1,6 л. машина не напрягаясь (для своего объёма) разгоняется до заявленной 185 км/ч. После срабатывает ограничитель, так как и ход педали и тахометр оставляют места для дальнейшего разгона, но…
При этом на такой скорости машина абсолютно устойчива. Но, считаю, что комфортно можно ехать до 160 км/ч, а безопасно – до 120, при том на любой машине. (если это не болид F1 на треке).
Всем удачи!
до 120 не на любой машине... у меня был форд эскорт 1,3 , на нем 120 было стремно, еле разгонялся до этой скорости и ощущение было жуткое...))
Да, согласен. Я ещё забыл и про нашу классику)))
1.6 99л.с Мкад 187к.ч. в салоне 3 человека. Дальше не идет, только если с горки может-быть...
Под маневрированием понимается идеальный обгон с набором скорости, а так же вход в поворот и выход "под кромочку"....Сообщение от NeDen
Надеюсь под маневрированием понимается идеальная траектория вхождения в поворот, а не "игра в шахматы" на скорости 120-140... уж лучше 170 по пустой трассе, чем такой вот ужаленный шахматист, из которых каждый второй о поворотниках и знать не знает.
О шахматах и слаломе на дороге не может быть и речи!
Не надо идеализировать Европу - есть и в Германии ограничения на автобанах.умные были, но завоняли производители мощных машин, кому они тогда нужны будут))))), а ограничения по-тихоньку все-таки вводят, на многих автобанах уже везде 130 стоит, на проблемных участках 100 и 80.
Европа по сравнению с нашей страной - идеал...
Совсем не идеал! Твердую 4-ку поставить можно.
А вот лучшие дороги в Эмиратах и Таиланде - 5 баллов!
они там хорошие в основном те что платные, по крайней мере в тае...
в ипании, голандии, франции дороги лучше, чем в германии, правда там везде ограничения 120-130, а в эмиратах наверное, край-то богатый. Там, посмотреть, арабы вон как отжигают, токо я слышал их там тоже прижимают сейчас. Что-то вроде за третье превышение машину с концами конфискуют))
Ваши права
