На Примере кривой руль? Замечали?

Положите длинную железную линейку на плоскость руля, так чтобы один конец выходил на правую дверь второй на левую и посмотрите. Один конец выходит на ручку лев. двери второй за ручку правой. Можно померить с помощью натянутой нитки. И окажется что плоскость водителя и руля не паралельны. Короче, если-б у руля были глаза он смотрел бы вам не на нос, а в леый глаз, повернув свою круглую голову.

Насчет колейности: у меня та же байда. Первое время даже выходил из машины- думал колеса пробил. Здесь по моему две причины- 1)чертовы 17е диски- протектор широкий и тонкий и давление на колесо очень четко передается на руль. У моего знакомого дв 1.8 с 16й резиной- таких проблем не чувствовал, когда зимой на шипах ездил. Если бы знал- ни за ччто мшину бы не купил... 2) наличие esp. Во всяком случае на выключенном есп, вроде это проходит, хотя не всегда, или это самовнушение...

Кривой руль это круто))))
А у меня тоже ощущуение, что влево ведёт. Но это всё фигня!

Сообщение от arbakesh

2) наличие esp. Во всяком случае на выключенном есп, вроде это проходит, хотя не всегда, или это самовнушение...

а где кнопка отключения ESP? (посмотрел в документации: там она нарисована отдельно, а где она, непонятно :-()

а где кнопка отключения ESP? (посмотрел в документации: там она нарисована отдельно, а где она, непонятно :-()
[/quote]
У меня слева от руля,чуть ниже. А зачем его отключать-то?
А руль вроде прямой,сегодня проверю.

P.S. столько нового узнала про свой ниссанчик(младшенький)

ОФФ
anna_1969
Рядом с корректором фар. ESP Примеры оснащаются только в комплектации Tekna.

у меня чуток вправо ведет )))) но сход развал и геометрия впорядке !!!

У меня на зимней резине Nokia4 и родных дисках с колпаками все ровно, а на родной летней и покупных дисках чутарик влево. Все дело в резине и дисках! А может в колпаках???

точно )) колпаки изменяют силуэт обтекания машины воздушным потоком ))) поэтому и тянет влево )))))))

Сообщение от Ton4ik

у меня чуток вправо ведет )))) но сход развал и геометрия впорядке !!!

Это из-за разной длины приводов.Хорошо что вправо.