В карманы на спинках передних седений бумаги. А вот про багажник верно. В этом плане грамотно сделан яшик над запаской под покрытием пола у вагона...
Поиск
В карманы на спинках передних седений бумаги. А вот про багажник верно. В этом плане грамотно сделан яшик над запаской под покрытием пола у вагона...
Карманы на спинках!!! Точно. Как я сразу не додумался.Сообщение от Sam
Сосед у меня по кабинету купил, сегодня смотрели Рено Сценик II - вот это чемпион по количеству всяких бардачков. Общий объем ящичков - 90 литров!!!
И боковые ниши в багажнике там то же есть.В этом плане грамотно сделан яшик над запаской под покрытием пола у вагона...
Мне пришлось в две дырки в ковриках вставить грибки для ремонта покрышек. Пока помогает, но кажется уже скоро начнут задираться края заплат. ???
У меня в багажнике аккуратная сумочка (от официалов) в которой лежит аптечка, трос, и еще куча всякой всячины) Снизу у сумочки нашиты липучки и она намертво приклеивается к ковровому покрытию багажника. Кстати и ниша небольшая но есть, да еще и с держателем.
Сейчас непомню, но вроде у меня вся страховая докуентация лежит в бардачке.(А4) Книжку по примере держу в кармане водительского сидения.
Я думаю ты привыкнешьк таким "нечеловеческим условиям". ИМХО это лучше чем скопище ящичков на колесах, вместо машины.
Про обилие ящиков - почему бы и нет? Например, второй бардачок со стороны водительского сиденья над рулем (как в Toyota Yaris), или ящик под сиденьем пассажира (как в Note). + место для зонтика под рулем (как в P10). Мелочи, а приятно. А А-4 спокойно умещается в бардачке, т.ч. полис ОСАГО. В багажнике (хэтчбек) - слева отсек для аптечки. Правда, кроме нее там на второй полке мало что поместится, только мелочь вроде перчаток. Поэтому тоже обзавелись сумкой с липучкой - все пречендалы лежат там. А в отсеке для аптечки хорошо умещается насос.
Уже привык! По комфорту, удобству расположения, качеству отделки Примьра дает фору опробованному мной сегодня РЕНО Сценик II стоимостью 24500 долларов.
Я думаю ты привыкнешь
Ну если говорить _только про недостатки, то:
-нет ДВД, а реально копейки стоит, могли бы встроить в консоль CD/MP3/DVD проигрыватель.
-не удовлетворяла штатная магнитола, 500$ решают вопрос в корне (MP3 CD Changer на 6 дисков, без потери функций управления с руля).
-по началу не нравилась акустика, установка Alpine чейнджера вопрос частично решила, качество звучания музыки (именно с чейнджера) по непонятным причинам в разы лучше.
-присутствие HandsFree только в самой дорогой комплектации и нет возможности приобретения модуля, хотя проводка лежит вплоть до подлокотника. Я бы до 500 баксов отвалил бы за штатную HandsFree при условии присутствия в ней Bluetooth.
-бардачок реально маленький, забил на него, просто меньше мусора стал возить в машине и всё нормально.
-насос с некоторыми инструментами запихнуть в машину попросту некуда, а кинуть в багажник (бусть болтается и шумит...) не очень то и хочется.
-сигнал явно для боксёров, при всей мягкости машинки для того чтобы "побибикать" приходится со всей дури давить в руль.
-на дверях нет пластиковых молдингов, двери уже с двух сторон поцарапали, мелочь, а неприятно.
-двинул сидушку при заведённом двигателе - получил ошибку Airbag, детальное изучение разъёма привело в недоумение, все провода и разъём под сидушкой просто валялись на полу, их забыли защёлкнуть под сидушку (на водительском всё было защёлкнуто), соответственно риск временно повредить контакт есть и он не может не есть, как я уже убедился. Разъемы и провода под сидушкой закрепили, ошибки стёрли компьютером наподобие Consult.
-вчера оторвал с корнями провод от ABS датчиков к разъёму, лишних 5см. провода и немного иная упаковка провода под кузовом и проблемы не было бы. Соединение восстановили ошибку стёрли компьютером.
-"барабашки","скрипуны" и т.п. устраняю чуть ли не каждый месяц, пока только "группа маленьких барабашек окупировала" приборную панель и в жару истерически дребезжат в разных местах консоли, прижатие пальцем их удерживает, но стоит палец отпустить - вновь всё дребезжит, в остальном в салоне тихо, всё "поубивал" насмерть.
-с завода некоторые клипсы на дверях были просто погнуты и соответственно карты были не до конца защёлкнуты (палец пролазил под карту!), когда тонировщики начали разбирать карты, то дали образец, по которым я купил такие же клипсы новые и проблему решили. В салоне стало ЗНАЧИТЕЛЬНО тише.
-некоторые пластиковые кожухи в салоне так же просто были наживлены и недосчёлкнуты (виновата августовская сборка, все в отпусках, некому досчёлкивать?).
-с нуля подтекала жидкость гидроусилителя руля в приводе насоса в тяжело доступном месте, изгалялся с отцом часа два - поджали таки, течь прекратилась.
-почти с нуля при определённом вывороте руля и неровности дороги а так же скорости (редко бывает, но так, для статистики) происходит ужасный удар в районе переднего водительского колеса - у большинства пример так, практически не лечится, признано заводским браком, который практически ни на что не влияет (я за всё время 4 раза слышал такой удар).
-багажник на хетче как на тазиках при закрытом состоянии почему то от бампера слева имеет один зазор (5-7мм), а справа все 12-15мм. (может кто знает как выровнять, чтобы эстетично было?)
-коврики тряпичные (впарили в автосалоне за кучу баксов) - кизло редкое, нашел родную "резину" на рынке В РАЗЫ лучше и в 3 РАЗА ДЕШЕВЛЕ. Хоть в багажник продали толковый ковёр с бортами, уже не раз спасало от "протечек" всяких жидкостей.
-сига родная имеет свойство сама по себе иногда срабатывать (видимо за хозяином скучает, зовёт, приятно то как!), за всё время (6 мес.) при мне было около 10-ти сработок просто так.
-микроклимат живёт своей жизнью, иногда такое чудит, что нам его не понять, выставляем 22 (в салоне все 30, под солнцем), на улице около 15, включаю ACC и эффекта ноль, дует 15-ти градусный воздух. Такое было несколько раз. Сейчас одумался, вроде не глючит, пытается дуть холодом, но всё равно как то не так.
-датчики дождя "мочат" не хуже микроклимата, иногда могут в сухую солнечную погоду подвигать дворниками, в мокрую туго соображают когда как нужно "очищать"... Пару капель на стекле - они в истерике, тут лъёт как из ведра - они тупят секунд 5-10, потом понимают, что что-то не так и начинают быстрее двигаться.
-нет возможности заказать/поставить адаптивный набор фар с родным ксеноном (пытался заказать такую же машинку как у меня но с ксеноном - сказали ждать месяц-два подтверждения и ещё пол года машинку, да и по словам менеджера "мы ставим не хуже здесь", знаем мы как вы ставите - нам такое не надо, все навески отдельно - ерунда, чистой воды неуважение к другим водителям, особенно ночью по встречке).
-при моей реально очень аккуратной езде за 5500 км. по щупу ушло около 4-х мм. масла, вроде как ерунда, но неприятно. Говорят обкатка и т.п., посмотрим, что будет после первого ТО.
-подвестка жестковата как для наших дорог, но вообще не напрягает по качественному покрытию. Все плюсы жесткости познаешь на трассе, когда машина реально устойчива.
-все сидушки хотелось бы видеть в коже (видел приму в светлой коже - не понравилось, в тёмной было бы намного покруче), вопрос решаем частным образом, вроде на гарантию не влияет. Цена вопроса около 600-700$, если тянуть кожей высшего качества (выходит лучше заводской), цена вопроса растёт до 1000$.
"В остальном прекрасная Маркиза всё хорошо, всё хорошо". Все проблемы устранялись (по возможности) ЛИЧНО, без участия фирменного сервиса (т.к. одну очередь выстоять у них многого стоит)... Ах да, машинка куплена в октябре 2006 года, дата выезда с завода - 9 сентября 2006 года (Откуда знаю? Да предпродажники попросту забыли поснимать сервисные наклейки, они были налеплены ВЕЗДЕ и на КАЖДОЙ КРУПНОЙ ДЕТАЛИ в машине, последняя на стекле, на которой было написано типа 9-09-06 Finished, предпродажку вроде как сделали, во всяком случае, отчётный лист развал-схождения положили в бардачок, и на том спасибо).
Вот это отчетец...Я б такой не смог накропать.
А в принципе большинство проблем у всех присутствует.
Да так, наболело, до кучи, как говорится... В любом случае, машинкой доволен, постоянная возможность в ней чтото улучшить или сделать так как должно быть в ней по задумке автором с завода напоминает беззаботное детство и склейку моделей авто...
Ваши права
