Вот именно и я об этом же, только чуть каснется рука за шнур или за "папу", так из него (гнезда прикуривателя) все и выпадывает, а во время движения порой этого и не заметишь, приезжаешь на место, а батарея пустая, вот где беда, то. А автомобиль рестайлинговый (вып. май 2004г., куплен в августе) я так думаю, подвеска передняя точно, уже пришлось повозиться, все таки пробег 104тыс.км.
Кто нить переставлял самостоятельно прикуриватель?
лента 3M – значит клеикая масса фирмы 3M, в морозы не отклеивается...а у меня дореистал 2003 года...
А мне кажется подвеска жестковата и слабовата для наших дорог
А вот про навигацию через этот доступ можно подробнее...........Сообщение от ass_roma
Odyssey, Руссификация идет полным ходом, для этого надо обратиться к alois'у.
Очечник малован, но очки не падают. Кстати если летом поездить с недозакрытым очечником, то он так и остается в полуоткрытом состоянии даже без очков.
Навигация только запитывается от прикуривателя, ничего боле.
А вообще второй прикуриватель где-нибудь у руля не помешал бы, особенно для рестайла.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего, после 50 тыс пробега начали скрипеть двери и приборная панель, в опущенном состоянии гремят боковые стекла, из прикуривателя выскакивают все зарядные устройства, багажник в сырую погоду закрывать "одно удовольствие", капот мог бы быть не на подпорке а на амортизаторах, очень быстро изнашиваются передние тормозные диски, а в остальном все довольно неплохо
С прикуривателем не согласен - вроди держит... По поводу дисков - смотря как ездить, у моей машинке к 25 000 очень тяжело заметить какой либо износ вообще, это при том, что пробег чисто городской.
Кстати да, про прикуриватель... Не держит штекеры, "мелковата" розетка, у них (штекеров) по бокам пружинки, и их центральная часть оказывается чуть выше и нет контактаНа встрече было не включить ни лампу, ни холодильник, ни навигатор. Только если рукой постоянно удерживать.
Насчет прикуривателя. Есть такое дело. Расшатывается он оттого, что штекеры, китайских зарядок, компрессоров, что туда суются, выполнены некачественно с нарушением размеров корпуса и пружин. После них и сама пипка прикуривателя перестает фиксироваться.
Лечится просто. Берем что-нибуль прочное, но диэлектрическое (щепка, пластика кусок, или обматываем изолентой отвертку). Затем этим струментом слегка отгибаем усы минуса в розетке. Все опять работает как новое.
дело не в контактах, а в том что отверстие прикуривателя коротковато, и боковые усики всех зарядок, кстата штатных а не китайских просто остаются на улице
Ваши права
