Разгон до 100км/ч

Сообщение от Vini

трогаться с 3000-4000, переключаться перед отсечкой

Да хз, мне кажется можно и 3.5 что б особо не буксовало, а переключаться,как я понимаю, надо после того, как выдает максимальный крутящий момент(может не прав, но по очучениям(на мазде) крутить до 5.5-6.5 и на след скорость, нежели до отсечки)
имхо

Сообщение от toshido

а переключаться,как я понимаю, надо после того, как выдает максимальный крутящий момент

я вот тоже так думаю
до отсечки крутить смысла нет
да и для мотора не полезно

Сообщение от mickvvv

я вот тоже так думаю
до отсечки крутить смысла нет
да и для мотора не полезно

зависит от мотора. Оч сильно зависит

Сообщение от mickvvv

я вот тоже так думаю
до отсечки крутить смысла нет
да и для мотора не полезно

А я думаю есть смысл крутить до оборотов максимальной мощности-5600об/мин.(для SR20DE) После переключения на таких оборотах скорость больше чем при 4800об/мин.(максимальный момент) и двигателю будет легче подхватить и разгоняться дальше, чем при переключении на 4800, так как низов просто нЭт

Сообщение от Витёк

А я думаю есть смысл крутить до оборотов максимальной мощности-5600об/мин.(для SR20DE) После переключения на таких оборотах скорость больше чем при 4800об/мин.(максимальный момент) и двигателю будет легче подхватить и разгоняться дальше, чем при переключении на 4800, так как низов просто нЭт

ве стоит крутить до отсечки

Сообщение от Мишган

зависит от мотора. Оч сильно зависит

расскажи по-подробнее, если не затруднит

Сообщение от toshido

расскажи по-подробнее, если не затруднит

Зависит от того, на каких оборотах макс мощность. Допустим,на калине вообще нех крутить мотор выше 4 тыс, ве надо крутить до отсечки, до 7500 точно, дет на сток турбе 6 тыс самое то и т.п.

токо смысл дет на сток турбе крутить до 6тыс?стоковая турбина к этим оборотам уже сдувается)

Сообщение от крюк

токо смысл дет на сток турбе крутить до 6тыс?стоковая турбина к этим оборотам уже сдувается)

Не, 6 тыс самое то. Особенно, если давка 0,9

Но это моё личное мнение. Больше 6 тыс точно толку ноль

забудьте про момент, нужно смотреть график мощности - выбрать участок, по длине примерно соответствующий амплитуде коробки передач, при этом имеющий максимальную площадь, если провести перпендикуляры на ось оборотов.

---------- Сообщение добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:58 ----------

а вообще, переключаться нужно так, что бы следующая передача попадала на пик момента, а не предыдущая