Разгон до 100км/ч

Сообщение от Belenkii

Что вы нападать то сразу так?!!! Я же просто сказал, что у меня получалось по замерам, вот и все! Помоему этот форум, чтобы обсуждать, а не обс...ть других!

мои извинения!

я не думал обс..ть
просто не люблю, когда думаю, что меня вводят в заблуждение или хвалятся тем чего нет (это у меня с детсва рефлекс остался ))) )
может такой разгон и был на самом деле!
я только высказался, что не верю в это... но я не сказал что ты обманщик!

Прости если что!
Без обид ок?!

Ок

Да все нормально..один могёт, другой не могёт, одному ветер в спину, у другого резина зимняя...
Много же факторов, тем более спор разгорелся из-за какой то секунды!

Сообщение от Serg@EA

1.6 за 12 сек? Не верю ))) У меня по гпс меньше 13 не получалось ни разу, даже с горки) Тоже 1.6, новая примка

Чего не верю? У меня тоже меньше 12 сек. получается.

Сообщение от Ross

freeman, ты постебаться решил чтоль? это хорошо, здоровый юмор приветствуется. А если серьезно, то извини, все что ты написал это бред, даже коментировать не вижу смысла.

З.Ы. Особо прикололо "разгон до 100 должен быть на второй передаче"

Касательно второй передачи - это правда....т.к. позволяют передаточные числа.....
Касательно кручения мотора - аналогично, т.к. механизм должен и может работать.....
Касательно спидометра - завышение идет после ста км....
А вот что касается развалится - моя восьмерка разгонялась на трассе до 160....замер был по впередиидущей иномарке с нормальным спидометром. Свободно поднимала скорость на обгоне со 120 до 140.....просто за машиной следить надо....что бы не развалилась.....
А вот с этими понтами у кого круче до сотни уже давно расстались, главное что бы было достаточно динамично и комфортно.....
А вот что касается раскрутки и разгона до сотни....я замерял по секундомеру......

Как говорит Анфиса Чехова:
Какой бы ни был разгон, главное что бы он был безопасным....

freeman,

Касательно второй передачи - это правда....т.к. позволяют передаточные числа.....

У тебя на приме отсечка на каких оборотах? У тебя стандартные передаточные числа?

Касательно кручения мотора - аналогично, т.к. механизм должен и может работать.....

Ты про какие обороты говоришь? конкретно, про 7000 об/мин, про 8000 об/мин, отсечку сдвигал чтоль?
Про "механизм должен и может..." - 1. может - согласен, но недолго (мы про полный сток говорим). 2. должен - не согласен, потому как целесообразность отсутствует, потому как стоковые двигатели настроены таким образом что в районе "стоковой" отсечки начинается обвал кривой мощности.

Касательно спидометра - завышение идет после ста км....

Завышение идет на всех скоростях, просто, чем выше значение скорости тем больше числовой эквивалент погрешности - элементарная математическая прогрессия.

А вот что касается развалится - моя восьмерка разгонялась на трассе до 160....замер был по впередиидущей иномарке с нормальным спидометром. Свободно поднимала скорость на обгоне со 120 до 140.....просто за машиной следить надо....что бы не развалилась.....

Да по паспортным данным для восьмерки скорость в 160 км\ч вполне достижима, но вот ощущения водителя данной восьмерки при данной скорости кричат об отсутствии уверенности, что авто продолжает оставаться управляемым (повторяю мы говорим о стоковом авто).

А вот с этими понтами у кого круче до сотни уже давно расстались, главное что бы было достаточно динамично и комфортно.....

При чем здесь понты? Реальные цифры разгона до 100 и сравнение их с паспортными данными говорят о состоянии двигателя, трансмиссии, подвески и ходовой. А чем собственно я и говорил. Т.е. реальные цифры разгона говорят о реальных динамических характеристиках авто. Ведь достаточно часто получается, что по заявленным производителям данным один авто должен быть быстрее другого, а в реальности, на конкретных авто бывает совсем по другому. А что касается "главное чтоб динамично и комфортно", то на "вкус и цвет..." - кому-то и 15 с до 100 вполне динамично и соответственно комфортно, а кому-то и показатель в 6-7 сек. кажется недостаточно хорошим.

А вот что касается раскрутки и разгона до сотни....я замерял по секундомеру......

Вот именно по этому, твое высказывание о том, что "Примы должны быть быстрее, потому что восьмерка с 1.5 едет столько-то" не выдерживает критики.

У вас тут прямо Need For Speed началась. "Сток", "остечка", "кривая мощности"... Имхо можно конечно дать иногда под сраку штатноу дорожному автомобилю..., но он ведь всё-таки свой - жалко постоянно крутить до отсечек.

Sam, обсуждение вопроса целесообразности раскручивания двигателя до максимальных оборотов ведется в теме "Кто до сколько крутит?". Тематика данного обсуждения иная.

Сообщение от Ross

Sam, обсуждение вопроса целесообразности раскручивания двигателя до максимальных оборотов ведется в теме "Кто до сколько крутит?". Тематика данного обсуждения иная.

Ok, засеку хотяб по скундомеру при случае - отпишусь.

тоже надо будет засечь...как на летнюю перейду.