Я бы уже , наверно , с Nissan вообще не связывался .
Испоганились в конец. ИМХО. И диллеры Nissan у нас зажрались .
Поиск
Я бы уже , наверно , с Nissan вообще не связывался .
Испоганились в конец. ИМХО. И диллеры Nissan у нас зажрались .
Вчера в Лобне видел такую же, живую, такого же цвета!!!! Прикольно.Сообщение от Sergey-98
Господа, ну в какую деревню на этом паркетнике заедешь? В первой колее сядет не хуже Примы. Я так понял что человек ищет именно из ниссановской линейки близкое по проходимости к МС ПаджероВот это ласточка... Читаю!
Это есть. Коллеге Теану с большим трудом поменяли. Новую на новую. Ржа, клин движка после ТО. Это салон, что на Ленинградке, кстати...
Да! Даже фолькс 15-летней давности в почете, чего не скажешь о шестом... Посмотрим. Мы сейчас примем участие в строительстве еще одного нового салона Мицубиси... Если компания оплатит, я согласен и на Паджерик. Стучу по дереву три раза! Кукурузер уже получим в августе, Патрол в конце июня. Но это мимо меня. Буду давить на тест на поле брани. Если заработаем, может повезет...Присоединюсь к дискуссии
Если речь идет только о марке ниссан причем обязательно новой,то предложу остановить выбор на мурано,в целом неплохой кроссовер с мощным движком,неплохим салоном и багажником. Но у него конечно же есть и недостатки(очень многие жалуются на вариатор). От патруля бы отказался по следующим причинам: выбор двигателей всего два(либо дизель,но это на любителя+не забываем о последствиях некачественной солярой,либо громадный R6 объемом 4.8 литра-думаю расход с ним будет уж больно не скромный), непостоянный полный привод,а управлять такой махиной особенно зимой или осенью с задним приводом удовольствие ниже среднего, да и салон у него не очень большой(несмотря на размеры авто). Если выбирать икстрейл, то на мой взгляд все таки дохловатые там движки стоят, если пасфайндер,то в целом неплохо(если не считать проблем с качеством). О кашкае помолчу.....
Если не принципиально ни марка, ни новая машина, то себе присматриваю гранд чероки 2003г(в довесок к приме). Из плюсов отмечу достаточно архаичный V8, которого хватает за глаза с его моментом и соответственно не очень требовательным к качеству топлива и обслуге(там особо и ломаться нечему), достаточно продвинутую трансмиссию+неубиваемые наразрезные мосты. А также симпатичную внешность,нормальный салон и багажник и очень неплохая динамика авто. Минусы конечно же тоже присутствуют(много авто из Америки-очень много косяков,из европы дороговат)
Если не ниссан, но обязательно новая, то даже не знаю что именно посоветовать,ведь все новые джипы уж больно нежные, да и ремонт у них ого-го, я бы выбрал infiniti QX56или паджерик.
З.Ы. Приму по возможности осталяй всеми правдами и неправдами,ведь сейчас найти надежный и не требующий сильных затрат и в целом положительный авто очень трудно,в основном все авто стали более уродливыми и сделаны как под копирку.
Ваши права
