Прости-прощай

И я присоединился к "бывшим". Но только формально. В душе примавод. Поэтому не прощаюсь, а говорю ДО СВИДАНИЯ, ДРУЗЬЯ!

Есть еще Авешка с клубной наклейкой.

Я бы тоже загнал свою приму, махнул бы на Е211, но увы, лишнего ляма у меня нет. Так что пока буду гонять на том, что есть. Всё устраивает, и 190 лс, и тишна как в мерине после полнйо шумки, и хорошая музыка за 50 тыс... Есть конечно недостаток-старая очень машинка и сыпется. Особенно ходовка по нашим ямам. Вы бы видели что унас в городе после зимы творится!!! Ахтунг. Вот и думай, брать 211й или БТР

Сообщение от Мишган

Я бы тоже загнал свою приму, махнул бы на Е211, но увы, лишнего ляма у меня нет. Так что пока буду гонять на том, что есть. Всё устраивает, и 190 лс, и тишна как в мерине после полнйо шумки, и хорошая музыка за 50 тыс... Есть конечно недостаток-старая очень машинка и сыпется. Особенно ходовка по нашим ямам. Вы бы видели что унас в городе после зимы творится!!! Ахтунг. Вот и думай, брать 211й или БТР

Камрад!) Вот прямо противоположный посту автора топика пример позитивного и здравого отношения. Рэспект старина!)

Незнаю где написать, модеры не ругайтесь если что переместите или поправьте...

Кароче продаю я свою примьерку, чесно говоря всегда мечтал об фольце пассате Б4, так вот вроде денежка появилась хочу поменять машинку. может я и пожалею конечно, так как примерка мощная и ездить одно удовольствие.
Хочу сказать огромное спасибо всем учасникам форума за помощь и советы в ремонте и поуходу. Чесно скажу самый лучший форум по примерам с добрыми и отзывчивыми людьми.
Если у кого возникнут какие проблемы по ремонту или обслуживанию примерки Р10 модели можете писать мне на мыло [email protected] , если смогу, помогу.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!
а главное не гвоздя ни жезла!!