Primera HP12 204л.с.

а вместо сердца... пламенный мотор)
кстати в экзисте он 150 штук стоит

Как его купить?
В экзисте мотор 150 и трасмиссия 150.

или от 47 до 79 на нисме б.у.)))

беру свои слова обратно по поводу разгона. Лучший результат у меня был 7,8 сек(Средний 8,3 сек). Но тут ездил в Москву, гонял по навигатору. Глянул скорость по GPS, а спидометр у меня на сотне врёт на 8 км. Так что вот так. Извиняюсь, если кого обидел.

Кстати, думаю, что так врёт спидометр не только у меня

У меня вопрос к владельцам HP12 204л.с. как двигатель ведет себя в районе 6 900 - 7 100 об. мин. Взал себе такую неделю назад и в этом диапозоне чувчтутся провал, а как только стрелка тахометра переходит 7 100 как будто опять подхват и до самой отсечки.
В чем может быть проблема или это его особенность, просто до этого была хонда прелюд H22A так там подхват ровный начиная с 5 100 и до отсечки.

за сколько взял если не секрет?

300т.р.

Кстати, весьма любопытный овощ, эта 12-й примус с VE 20V...
Прадик слишком здоров шарахаться по городу, подумываю на весну взять такой поджопник...
рассматривал Euro R CL1, но не убедил. действительно, хонда-не айс...

насчет того, что хонда дерьмо-утверждать не буду. инспаер 3,2 очень достойный аппарат, турбового автоматного чайзера Tourer V натягивает на ура, заводится в любой мороз, комплектэйшн богатый, есть в нем АБСОЛЮТНО все (от батона до гондона)
Хонда легенда KB1-моя мечта! вэдовая, полный привод, оснащение покруче чем у мерина будет, и атмомотор в 300 лошадей с системой отключения половины цилиндров. считаю идеальным вариантом.

Whp12 не гонка, а просто бодрый сарай на палке с адекватным расходом топлива. чего собственно я и требую от своего будущего поджопника.