я грею 5 мин. макс (в -20) без движения только до нижней отметки термометра (смысл дальше жечь бензин, да и масло далеко не густая минералка), затем потихоньку начинаю движение. пока из квартала вырулю - температура почти рабочая. правда при первых морозах заметил такую фигню: даже проехав 50-70 км по городу в -20 нижний патрубок радиатора ледяной (из нижней части радиатора ледяные реки виднеются - последствия мойки). закрыл радиатор картоночкой - в салоне потеплело немного, но на трассе в мороз все равно зябко.