Нужна помощь

[QUOTE=Efim681;1023332]Справа блок предохранителей под капотом. Сними заборник и доберешься. Слева стоят реле. Есть под рулем ing. А в чем проблема, собственно?[/ перестала заводиться машина.. Поменял все что можно было.. Лью напрямую с бутылки заводится а так не хочет.. Насос давит как нужно.. Присмотрелся а форсунка еле течёт.. Прозвонил фишки один контакт плюс другой минус все как положено НО звоню форсунку там эти же провода показывают два плюса.. Подумал что форсунка полетела.. Сегодня купил моновпрыск в сборе без валюметра со свежего двигателя на разборе.. Поставил а она не брызгает.. Вспомнил что на старой форсунке перекидывал полярности (экспериментировал).. И подумал что предохранитель выбило.. Плюнул и отложил на завтра)

Ребзя в чем проблема? Отключаю датчик заслонки а комп не видит ошибку? На остальных датчиках все видит.

Сообщение от Dastanuch

Ребзя в чем проблема? Отключаю датчик заслонки а комп не видит ошибку? На остальных датчиках все видит.

и лямбду видит ошибку?

на своём замечал, что дпдз и лямбду если октлючить, то никаких ошибок не будет.
поэтому, работу данных датчиков можно проверить не считыванием ошибок, а просмотром их (датчиков) параметров с помощью сканера (справедливости ради замечу, что есть и другие варианты, но сканер самый удобный и правильный).

Сообщение от mickvvv

и лямбду видит ошибку?

на своём замечал, что дпдз и лямбду если октлючить, то никаких ошибок не будет.
поэтому, работу данных датчиков можно проверить не считыванием ошибок, а просмотром их (датчиков) параметров с помощью сканера (справедливости ради замечу, что есть и другие варианты, но сканер самый удобный и правильный).

хм, проблема в том, что для просмотра параметров датчиков нужен сканер, а у Р10 это Nissan14(на 14 пинов), а не ОВД, его так просто не найдёшь(я себе на алиэкспресс покупал)...

Сообщение от Dastanuch

Ребзя в чем проблема? Отключаю датчик заслонки а комп не видит ошибку? На остальных датчиках все видит.

Это нормально.
При отключении ДПДЗ ошибки не будет. (как по ЧЕКу, так и по Консалту)

Сообщение от Mysh16

проблема в том, что для просмотра параметров датчиков нужен сканер

в разделе про самодиагностику http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...irbag-lyambda/
есть как проверить лямбду подручными средствами.

дпдз можно тестером проверить, но в этом случае нет гарантии, что мозг его видит и правильно понимает/обрабатывает. а вот в случае со сканером такая гарантия есть

Короче тема такая.. Не заводится она никак. Как будто нехватает топлива. Друг автоэлектрик из разряда тех к которым хер попадешь на приём! Отзвонил и проверил все что можно было. Насос давит как надо! Искра есть! Компрессия есть! Поменял насос, свечи, фильтр, моновпрыск, катушку, трамблер и теплообменник который стоит на входе в коллектор после моновпрыска! Проверил датчики распредвала и коленвала по импульсам. Все в норме! Датчик температуры в норме! Компрессия по 10 качает! Волюметр в норме ( но сказал что может показывать не точно т.к. при замерах цешкой он показывает то так то сяк судя по тому что реагирует на ветерок ). Компьютер показался подозрительным так как уже туда до меня лазали и паяли но по осмотру глазами ничего сгоревшего не увидели! Кто что скажет? Да кстати где скачать книжку по ремонту?

Сообщение от Dastanuch

Кто что скажет? Да кстати где скачать книжку по ремонту?

Книгу качай\ищи тут- http://www.primera-club.ru/f/literatura/
Машина с иммобилайзером?

Нужен совет! P12 2002г 126 л/c дизель, что нужно своевременно менять и через какой пробег, в управление клапаном турбины или фильтр вакуумного модулятора, вообщем какие расходники здесь требуются

Сообщение от Oleg5

P12 2002г 126 л/c дизель,

тебе сюда http://www.primera-club.ru/f/diesel/