14 ДЕКАБРЯ - АКЦИЯ ПРОТЕСТА!!!

неа .. абсолютно не согласен !
давно известно , что при отсутствии конкуренции автопроизводители деградируют и несамосовершенствуются !
я бы с большим удовольствием купил ГАЗ 21 , чем новую калину или приору ! а почему.. а потому что боюсь садиться в этот хлам .. а потому что мне мало места в нем !
а еще .. цены на месте , а тем более вниз не полезут !!! а сл-но будут всегда расти .. надо не пошлины вводить , а поднимать уровень ЗП .. чтобы люди сами могли себе позволить нормальную машину купить .. а так, звиняйте ..я лучше за 12-14 тыщ у.е куплю правшу, чем новый таз !

А зачем далеко ходить? Все уже НЕ ВОЗЖЕЛАЛИ Шеви Виву, посмотрим на патриотов Сайбера. Да и Пассат калужский с такими скидками и такими финтами впаривают... Слабо купить атогазовское детище за 750 тысяч?

Лучшее средство - запрет на ввоз всего. Тогда и пальто наконец-то только размерами отличаться будет, и калоши. И зарплата средняя будет 75 рублей.

У нас вслед за Ford, который построил завод во Всеволожске, появились заводы Renault, Toyota, Nissan, Volkswagen и Skoda, Suzuki, GM, Mitsubisi и еще несколько.
Разве этого мало??!!! ??? Это уже не 90-е года с 3-5 производителями и совдеповской номенклатурой!

Еще раз говорю: повышение пошлин вводится чтобы мы покупали не китайско-корейские сборки, а иномарки российской сборки!
Если бы государство стремилось сохранить "тазики" оно бы не поощряло строительство заводов.

Сценарий 1: Пошлины старые, а лучше еще снизить
В РФ завозятся иномарки иностранного производства. Росийские автозаводы в убытке, снижают зарплаты, сокращают сотрудников. Нефть падает в цене, поэтому у остальных то же зарплаты снижаются. Ср. з/пл падают. Заводы в РФ разоряются. Иностранные компании повышают цены на фоне отсутствия конкуренции в РФ+спекулянты перевозчики взвинчивают цены.
Иномарки дорожают
Вопрос, кому тогда на х... нужны будут ваши "дешевые иномарки"?

Сценарий 2: Пошлины повышаются
В РФ завозится меньше иномарок. Российские заводы развиваются, запрлаты растут. Не смотря на падение цен на нефть, автопром нарабатывает 20-25% ВВП. Средниие зарплаты 3-4000$ Конкуренция вполне серьезная, т.к. уже более 20 компаний (а не ГАЗ, ВАЗ и УАЗ) как следствие - цены на иномарки снижаются.


ПС. Считаю что, не смотря на многочисленные "глупости" - политика государства относительно автопрома довольно взвешенная и приемлеммая.

ДАЕШЬ ПОВЫШЕНИЕ ПОШЛИН!

Сказки это все. Цены вырастут на псевдороссийское. И Форд тому первый и главный пионер. Спрос не падает, цены растут (благо лоббирование обеспечено), народ очень скоро окажется в ж..е. Пока производимое подтаерждается госзаказом и прокладками, все будет хорошо. Клепает же Калининградский Автотор для чиновников Бэхи до сих пор. Только вот на цену для простого потребиля вся эта лобуда почти не влияет.

Флудим по-большому. На встрече потрещать было бы интересней.
А что касается политики относительно автопрома... Есть еще другие производства.
Да и цены снижаются только по-тому, что конец года. Вал по плану. План по валу.

И главное: все производящие здесь, как и ввозящие, давно переориентировались на более высокую ценовую категорию. Все новые модели не конкурируют с нашими машинами!!! Основной упор на ценовую категорию от 600 т.р.!!! А калужский Пассат 2,0 FSI, который за гораздо большие деньги купил мой коллега, долго учили двери без звона стекол закрывать!

Ну дак раз они такие вумные ну на хюююра это надо было всё разрешать ??? задрали бы цены сразу в потолоктак и базару бы сейчас не было !! Нет уж господа !!! будем акции проводить хотя я и не прегонщик иномарок , но праворуких уважаю!!! Вот как разрешили , вот так сейчас поытайтесь запретить !! Вам бл... народ , что быдло какое нибудь что бы с ним в игрушки играть .А то хотим разрешим , хотим запретим..Вот мы сейчас построили заводики ага , давай нам деньги покупай собраное на российских заводах.А как ни платили рабочим так и не платят.Что рабочий соберёт ? когда в голове одна мысль выжить в этой стране , накормить семью .А еще где бы чо скоммуниздить!! что бы потом продать !!!))) ааа ТАМ ТРАВА Не РОСТИ кто будет ехать на этой машине не волнует это всегда так было , есть и будет .Так что думать раньше надо было .А сейчас только и слышно , что привезли техгику в такой та город для разгона демонстратов!!!!! Ясно понятно чего та люди ждут , к чему то готовятся !!! ???

Joe а ты хоть раз на правше ездил ? ты знаешь , я могу себе позволить и не правую пиму купить .. и не только приму .. но вот , почему-то , я уже 5 лет езжу на правшах .. и маму посадил ( она летает на теане 3.5 в обвесе , на который заглядываются даже навороченные бэхи 7) .. а то что я за 2.5 года в машину вложил тыщ 5-7 именно на ремонт ! 1 датчик и амморты задние ! .. и проехал уже 90 тыщ только я !
А вы хотели бы купить машину , собранную вашими руками .. ну или руками россиянина ? да я бы рядом с ней стоял , и шел бы пока она на конвеере собирается ! только при таком условии .. Я ТАКОГО НЕ ХОЧУ !
почему в штатах субурбан в максималке стоит 35 тыщ баксов ? а ниссан альтима 23 ??? а спортивное купе от олдс мобил 25???
Sergey-98 ни одного сценария не будет ... форд чтобы в кризис выжить и не снижать цены останавливает производство !!!
повышают цены не компании .. а офицальные диллеры ! .. сказать какую скидку делают работнику офицалов ? .. у меня челюсть отвисла .. 10 тыщ у.е за машинку 40-50 тыщ изначальностоявшую ...
естественно им не выгодно терять такие деньги ..вот они и лоббируют !
а теперь представим такую ситуацию .. я фанат автостарины , но у меня не много денег ..я хочу купить авто ну 35 -50 года .. или америкоса 70-х годов .. а вот теперь сколько выйдет расстаможка + налоги ежегодные !!!
скоро все на велосипедах ездить будем при таких темпах !

МНЕ АБСОЛЮТНО ПОФИГ где машина будет произведена ..главное чтобы она была достойного качества .. а зп надо поднимать чтобы народ мог позволить машины и за лям и за большие сумму.. у нас итак самые дорогие машины в мире ! .. когда иностранцам говоришь наши цены- они аж поперхиваются ))))))))

...Антон не выдержал...

И Мазда 3, и уж тем более Лансер, которого в Европе кроме как в музее никто не видел, сделаны с нуля для постсоветского пространства. Отсюда безобразное качество и наплевательское отношение. Спросите наших германских одноклубников, видели ли они Лансеры в стране... EVO 8,9 не берем в рассчет, их примерно 0,25% от общего объема выпущенных Лансеров.

Это все понятно, продается их меньше ВАЗов. Рынок номер один для них - наша Раша. Предлагать могут и китайцев. Так не купят же.