115понравилосьРом, для этого и нужна машинка... хотя вариант Фрила не исключаюСообщение от Moroz
Поиск
Ром, для этого и нужна машинка... хотя вариант Фрила не исключаю
Прибавь к цене Примеры 50-80 тыс. рублей и получится Рено Лагуна того же года выпуска, а там ни чего исправлять не надо я считаю (сам катался на двух экземплярах). Я Лагуну могу сравнить со своим бывшим Сафраном, о котором я упоминал в отзыве (отличная шумка, не единого намека на скрип, качество сборки на 5+, отличная управляемость и плавность хода........). Я взял Примеру потому что давно на нее заглядывался, так скажем "обертка понравилась". И если сесть в машину времени и вернуться, то я бы взял Лагуну. Нет, ты не подумай, что я пытаюсь обосрать Примеру, машина мне и сейчас очень нравится, но вот эти мелкие косяки........... Короче, большего от нее ожидал, я не имею ввиду двигатель (сам знал, что беру), я говорю про салон (скрипы, шумы и т.д.), уж очень очень он меня разочаровал.
Евгений, мне понравился ваш отзыв. Всё честно.
По поводу Лагуны - обслуга подороже, причем заметно....
Не спорю, но я в своем отзыве не писал про финансовые вопросы, реч шла о комфорте. Как только что нить придется менять, я проведу параллели с другими авто и постараюсь все изложить здесь.
Я отъездил на P12 чуть больше 3 лет и 140000км.. знаю эту машину ну очень хорошо... но отзыв пока не написал.. хотя пора.. да и обещал людям...
Ждем
Всё будет.. я держу слово.. просто хочется написать один раз...
в которую тоже придется вкладывать теже 60 рублей
Это уже стало как правило, взял б/у авто, вложи в него еще 10-15% цены и езди спокойно...
я исхожу из этого...
А что касается Примы, то мне грех жаловаться - за почти 6 лет 220 тыщ. км и ПОКА ни одной серьезной траблы, вышел из дома в ЛЮБУЮ погоду, сел и - поехал.
Не спорю, что в б/у авто надо вкладываться, что бы довести машину до состояния "под себя", и сумма вложений зависит от ее состояния. Но повторюсь, я в отзыве и в дальнейших коментах не о ремонте говорил, а о комфорте. В Лагуну как и вовсе б/у надо тоже "совать" деньги, но уж точно не на устранение скрипов и прокладывание шумки........в которую тоже придется вкладывать теже 60 рублей
Это уже стало как правило, взял б/у авто, вложи в него еще 10-15% цены и езди спокойно...
я исхожу из этого...
А что касается Примы, то мне грех жаловаться - за почти 6 лет 220 тыщ. км и ПОКА ни одной серьезной траблы, вышел из дома в ЛЮБУЮ погоду, сел и - поехал.
---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------
Поймите меня правильно. Я привожу примеры из своего личного опыта и не пытаюсь здесь разрекламировать Лагуну, или еще какую-нибудь марку (нет у меня привычки склоняться к какой либо модели), просто мне нужна машина, которая будет возить мою пятую точку и оправдывать потраченные на нее средства. Нет, понятно, что к примеру из ВАЗ 2106 и BMW M3 я отдам предпочтение бумеру, но и машина которая стоит как 4-5 девяток, а скрипит так же, вызывает разочарование((((((
Евгений46,
В какой-то степени скрипит благодаря фирме Рено :-( На предыдущих такого не было. Замки Рено, нет плотной фиксации дверей.
