Нужен совет какую имеено Primera P12 брать. Посоветуйте.

на цивик нужно как минимум 500-550, если хочется на автомате и с хорошей комплектацией, к обслуживанию подороже чем ниссан, можно ещё добавить дорогую КАСКО из-за популярности у угонщиков, а так машина отличная, часто на таких катаюсь)))

Сообщение от Moroz

imho за 500 надо смотреть аккорда..

Забыл про него совсем …, там год наверное от 2003-2005 будет???

Сообщение от Moroz

Х ланс - дерьмо, а не машина.. опять же imho

Ромка, да так почти любая машина…) У моего знакомого есть этот лансер. Он в мою машину садиться, ему все так нравиться. Багов он не замечает, но я то знаю, где баги .
Так же и я в его машине, багов на первый взгляд не вижу, но баги думаю есть…)
Он жаловался на дорогое обслуживание, дорогие ЗЧ.

Сообщение от AlexanderMos

Он жаловался на дорогое обслуживание, дорогие ЗЧ.

У ММС один из самых дорогих сервисов из Покемонок...

Сообщение от AlexanderMos

Так же и я в его машине, багов на первый взгляд не вижу, но баги думаю есть…)

Imho он весь - сплошное "Г", у него из хорошего - тока экстерьер и наличие тюни, но внешность уже надоела... а в целом - такая-же дешевка, как и P12 собственно... Смотришь и понимаешь, что экономили на всём...

Сообщение от AlexanderMos

Ромка, да так почти любая машина…)

не согласен.. я недавно ездил на новом Ягуаре XF, там такого ощущения нет .... если более серьёзно - то садясь в скучную Октавию тоже нет ощущения, что её собирали вьетнамцы левой ногой не снимая носков...

Сообщение от Moroz

не согласен.. я недавно ездил на новом Ягуаре XF, там такого ощущения нет .... если более серьёзно - то садясь в скучную Октавию тоже нет ощущения, что её собирали вьетнамцы левой ногой не снимая носков...

Не, я про октавию ни чего не говорил Меняю свою приму на новую и скучную октавию или джетту))). Кому интересно пишите...

В Ягуарах не ездил, даже внутри не сидел. Верю, что шикарно... В РРовер 2009 года шикарно, и едет он шикарно.

Ауди очень хорошо, а вообще нет предела совершенству...

Сообщение от AlexanderMos

я про октавию ни чего не говорил

Саш, я как пример привел... взять например французов, и гремят нередко и качество хромает, но садишься и всё по уму... я конечно не про Логан говорю, а про машины подороже.. тем более Логан не француз... зато подвеску ему сделали офигенную...

Сообщение от AlexanderMos

В Ягуарах не ездил, даже внутри не сидел. Верю, что шикарно...

Шикарно - не то слово...

Сообщение от Moroz

смотря у какой... я отъездил 3 года и 140 тык, особых проблем не доставляла, в основном расходники и раз в год (~50тык) сайлентблоки нижних рычагов. Всё остальное в принципе не парило вообще...

зачем так часто и почему так дорого???? у меня на 250 000 до сих пор родные сайленты...да и поменять их уложишься в 10-15 тысяч с работой, даже если с рычагами менять то до 50 далеко...

Сообщение от iЙошш

зачем так часто

раз в 50000км ... ну не ходят дольше... родные ходят около 100000 т.е. в 2 раза больше... но орега нет в продаже отдельно...

Сообщение от iЙошш

почему так дорого

дорого?

Сообщение от iЙошш

поменять их уложишься в 10-15 тысяч с работой, даже если с рычагами менять то до 50 далеко...

ты читаешь неверно, путаешь тыры(тыс.руб) с тыками(тыс.км).. поменять сайленты с работой стОит порядка 6 тыр

Moroz,
ааа вот оно что)) я да, подумал что замена стоит 50 тыров)) тогда конечно ничего страшного)