Считаю что до 420 тыс. рубликов и то смотреть и смотреть ее состояние.Сообщение от mps_077
Поиск
Считаю что до 420 тыс. рубликов и то смотреть и смотреть ее состояние.
ИМХО
Об адекватности ценника каждый судит из личных соображений. Я сейчас свою и за 400 т.р. не продам, потому, что ничего лучшего за эти деньги сейчас не куплю. Если честно уже много я писал крамольных мыслей о заниженном ценнике на Р12 приму, естественно это мой субъективный взгляд. Вообще есть мнения, культивированные вроде бы справедливыми суждениями различных СМИ об ненадежности Р12 примы. Здесь могу утверждать голословно, что это является правдой лишь отчасти. Так, как одноклассники данного мафа тоже совершенно не блещут безукоризненной надежностью. У всех АТС есть свои болячки и конструкционные просчеты. Прима совершенно не является особенной в этом плане.
Субъективно я считаю ценник на Р12 от 2003-2007 должен находиться в пределах 390-680 т.р.???; но пока аттракцион невиданной щедрости продолжается, ценник не высокий и мона выбирать, но каждый аппарат нужно смотреть, а если еще и варик, то нужно смотреть его особенно тщательно
.
СМИ о надежности? Делать им больше нечего, времени свободного много что ли.ИМХО
Об адекватности ценника каждый судит из личных соображений. Я сейчас свою и за 400 т.р. не продам, потому, что ничего лучшего за эти деньги сейчас не куплю
Субъективно я считаю ценник на Р12 от 2003-2007 должен находиться в пределах 390-680 т.р.
А про варик это что за тщательный просмотр такой? Поведайте, плиз.
Считаю, что покупка любого б/у авто это лотерея, исключение если знаешь лично хозяина/водителя.
Читайте, например АвтоРевю (статей про приму в СМИ было достаточно). За Рулем статья была, но уже давненько, про варик информацию ищите сами. Мафы на тест драйв АвтоРевю были предоставлены членами NPC, более того все траблы данного ТС известны. Если варик эксплуатировался плохим хозяином, можно попасть на хороший ремонт или его замену. МКПП 1,6;1,8 имеют свои болячки, но их ремонт значительно дешевле, да и их эксплуатация не требует такого трепетного отношения к ним как например варик.
На сколько я знаю из прочитанного материала, на Р12 примах, меньше всего было претензий к АКПП. (Пускай меня поправят, более опытные пользователи, если я ошибаюсь…).
все правильно!!1.6 проблеммы с мкпп,1.8 проблеммы с маслом движка!! акпп все нормик!!2,0плохо заводятся в морозы!!варик все зависит от прежнего владельца!!
Водителя знаю лично. Эта машина у него не одна и она собственно и продается из-за большего простоя в гараже, нежели непосредственно перемещения на ней. Просто интересует вопрос по адекватности цены. Я ее осмотрел-машина хорошая, но это вовсе не значит, что за нее можно просить и "900000 руб". Поэтому и спрашиваю про адекватность цены и если будет возможность, то до скольки ее возможно опустить при торге.
При продаже автомобиля, торг в среднем 10-20 тыс. руб, но 460 тыс. помоему много для нее.
цена адекватна, если всё, что ты пишешь - правда.
всё зависит от жадности продавана.
Ещё раз повторю, если нравится - бери, не ищи поддержки или наоборот не жди чтобы тебя отговорили. Это в любом случае будет ТВОЙ выбор и винить если что будет всё равно некого. А среднюю цену по региону можно и на авто.ру посмотреть...
PS я бы за 460 не взял.... есть ещё один небольшой пунктик - на вторичке P12 весьма сложно продать... так что торгуй по серьёзному. Скажи 420, не согласится - пусть назовёт конечную цену. 1,6 ручку за 460 он будет ОЧЕНЬ долго продавать....
440-450 вполне нормальная цена для данного авто?
---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:04 ----------
Да в том-то и все дело, что никак не могу сделать привязку на авто.ру. Уж больно большой интервал в цене.
А где твой пост по характеристикам (комплектация, пробег и.т.д.).???
Все вижу ...
Ваши права
