Предполагаю около 70 %. Скупают битые, ремонтируют, скидывают пробег, лижут и продают.Сообщение от p_l_
Как непосмотришь на машину из салона, так у них в среднем пробег около 75 тыс км. Это моя статистика и вывод о пробеге авто.
Cпасибо за совет, подожду клубную!
Предпочтительнее 1,8 - 2.0, механика-автомат без разницы, предпочтение - универсал, левый руль =) год не старше 2004-го.
Я свою брал с салона,которую сдали по trade-in и ошибся!вложил уже в нее дохрена и еще столько же надо!Так что салон-ну никак не показатель.И кстати,когда будешь проверять ее на дефекты-не едь к официалам!Я сейчас вспоминаю,как мою проверяли,и впадаю в шок,от того что мне пришлось поменять!
Смотри в провинции, у нас рестайловые меньше 400 стоят, соли у нас нет.
Про бюджет-сколько потратить решил?
около четырехсот.
Смотрю, на автору появилось какое-то дикое количество с виду неплохих "пример"... Товарищи, куда ехать на диагностику аппарата? Где толковые мастера сидят, чтобы посмотрели что к чему?
Всем привет и с Праздником!
На прошлой неделе взял в Genser-е P12 хетч 1,6 МКПП 27 000км (похоже реальный) с годовой (ограниченной) гарантией, там еще 2-3 штуки было, но уже с другими пробегами. Удачи!
оффициалы могут точно сказать про "реальность" пробега
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Я свою в салоне TRADE_IN брал, сначала на подъёмнике смотрел, покатался, потом купил. Из вложений тока правый рулевой наконечник, пробег был 94 ткм, щас 126 ткм.
В смысле реально скрутить?
Ваши права
Ответить с цитированием