Что взять за 600 000 любителю погонять?

Сообщение от Satim

растерялся человек, думает что брать

Да не , я остановился на акорде

Но сперва надо свою скинуть, на днях выставлю

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------

Сообщение от skydiel

Да по большому счету в этой цене варианты почти все залетные.
Т.есть если брать кузов то да денег хватит.
Потом доводить до ума.

А разве акорда нормального или мазду в эту сумму не взять?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18285692-251e36.html
вот например

не знаю честно. Я думаю 4 летний аккорд стоит не менее 700 рублей в комплектации type s с честным пробегом и нормальным состоянием.
А с регистрацией + страховками он выйдет в 730 рублей.

По ссылке : для 2007 года очень дешево он отдает.....
Явно в машину надо покупать что то.
2007 год стоит как раз в нормальном состоянии до 100 тысяч пробега от 680-700 рублей.
Ну это мое мнение

Ну почему четырехлетний, я расчитываю 5-6 летнний

Ну и поменять то можно лижь бы не срочно

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:34 ----------

Сообщение от skydiel

2007 год стоит как раз в нормальном состоянии до 100 тысяч пробега от 680-700 рублей.

Пробег точно можно узнать как нибудь чз диагностику или еще как нибудь, или только приблизительно по состоянию авто?

Сообщение от SSSerega

Ну почему четырехлетний, я расчитываю 5-6 летнний

Ну и поменять то можно лижь бы не срочно

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:34 ----------



Пробег точно можно узнать как нибудь чз диагностику или еще как нибудь, или только приблизительно по состоянию авто?

Да я думаю врят ли скручивать будут пробег. Сеня это делать мало кому приходится.
тогда смотри 1 или максимум 2 хозяев
+ что бы книжка была сервисная обязательно.
Если водители были адекватные были, то все нормально будет.

---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:42 ----------

p.s обязательно надо смотреть АКПП. Она очень надежная если не течет...
а течет она как раз когда на ивтеке включенном жарят по страшному
крутят мотор от 5 до 7 тысяч на ручном режиме.

Сообщение от skydiel

p.s обязательно надо смотреть АКПП. Она очень надежная если не течет...
а течет она как раз когда на ивтеке включенном жарят по страшному
крутят мотор от 5 до 7 тысяч на ручном режиме.

Я вообще не хочу автомат, он и в надежности хуже, в динамике, расход больше, проблемы лишние с обслуживанием, хочу МКПП, с ней есть проблемы какие?

Спасибо за советы дельные

Сильвию бери

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:58 ----------

Если погонять, если беху, то бери М в 46 кузове. машину с очень хорошими скоростными показателями за такие деньги - это примерно 200-2004 года.(от 200 сил)
как вариант, если не семейный, смотри мазду МХ-5. таакже можешь посмотреть как раз таки Ниссан 350-З

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:02 ----------

Но я бы предложил сливу, желательно в стоке- 250 стандартных лошадок, до 400 очень легко без замены поршневой доводится.. ну и бесподобная езда боком..()

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:03 ----------

Если поменьше, да попроще- Корса ОРС и Астра ОРС, также Фокус СТ, в общем весь спекрт горячих хетчей гольф класса, они явно шустрее Аккорда и мазды.

Сообщение от skydiel

По ссылке : для 2007 года очень дешево он отдает..... Ну это мое мнение

Полностью согласен.Баян,которого я хотел брать был 2005-го года,тапок,в отличном состоянии(машина клубная,с аккорда клаб),соответственно с прозрачной историей,да и посоветовал её взять хороший знакомый,модер с их форума.Так вот ценник был 550тыр,и продавец двигаться не собирался не на копейку.

Это вариант странный,я бы его не рассматривал,дабы потом не вскрылись "подводные камни".Хотя,если человеку срочно нужны деньги...???

SSSerega,

1) Не обращать внимание на зазор переднего бампера.
он у всех почти не держится т.к конструктивно крепления дебильные.

2) Я бы посмотрел как следует радиаторы кондея и мотора.
нереткость что моторный сопливится.
3) Смотреть движок на потеки масла и КПП (АКПП)
4) Смотреть когда меняли или меняли ли цепь ГРМ (стоит на 2.4 мотор примерно 25 рублей с работой. Не мало ....)
Так же троение мотора (ощутимо на ХХ ходу, ) не хорошо. Или мыть дросельную заслону и менять свечи, или возможно еще что то не так...
5) Обязательно смотреть Рейку рулевую. Слабое место. Потеки и стуки уже не хорошо.
6) Смотреть как следует кузов по низу. аккорды часто бьются в силу того, что тормоза не серьезные а мотор бодрый.
7) Посмотреть по заказ нарядам как часто тормоза менялись.
Каждые 30-35 тысяч меняются задние диски (это нормально т.к на машине постянно работает VSA), но если меняются и передние диски, то это говорит что жарили на нем хорошо.
Ну и так. по ситуации

Сообщение от sova76

машина клубная,с аккорда клаб),соответственно с прозрачной историей

Ребятки, не кидайте камнями, что значит с прозрачной историей?

Как ее узнать, это самую историю?

Я не в теме, обычно с друзьями взяли ботана (кулибина), он в огромных очках ее осмотрел, обнюхал, потер и сказал берем или не берем . Ну бывало и попадали после таких покупок

SSSerega,
Серёг,покупка бу,всегда "кот в мешке",а "клубная машина"-это машина,как правило,сторожила форума,с информацией о ремонтах,замене зап.частей,многие ведут бортовые журналы своих машин и тд и тп....ну надеюсь,ты понял о чём я???Это вроде,как хорошие соседи,которые общаются и тут один другому машину продаёт....не красиво в такой ситуации обманывать...Как то так
Надумаешь,могу кинуть ссыль на форум баянистов........