Что взять за 600 000 любителю погонять?

Сообщение от sova76

Надумаешь,могу кинуть ссыль на форум баянистов........

Sova76, Благодарю , конечно кидай

сааб бери, гонял тут пару выходных..9-3 с турбинкой на средней давке, до 200 собак и тот топит что ппц, а можно и аэру взять, там вообще ппц..год будет где то 08...

Lev Path,
сааб приравнивается к вольво 2000-2005 годов по надежности....
Запчасти дорогие немоверно.
Да и самое что удивительное. Все ржавые машины уже...

Кому он нужен этот saab, банкрот и все , что из этого вытекает.....

Сообщение от skydiel

SSSerega,

1) Не обращать внимание на зазор переднего бампера.
он у всех почти не держится т.к конструктивно крепления дебильные.

2) Я бы посмотрел как следует радиаторы кондея и мотора.
нереткость что моторный сопливится.
3) Смотреть движок на потеки масла и КПП (АКПП)
4) Смотреть когда меняли или меняли ли цепь ГРМ (стоит на 2.4 мотор примерно 25 рублей с работой. Не мало ....)
Так же троение мотора (ощутимо на ХХ ходу, ) не хорошо. Или мыть дросельную заслону и менять свечи, или возможно еще что то не так...
5) Обязательно смотреть Рейку рулевую. Слабое место. Потеки и стуки уже не хорошо.
6) Смотреть как следует кузов по низу. аккорды часто бьются в силу того, что тормоза не серьезные а мотор бодрый.
7) Посмотреть по заказ нарядам как часто тормоза менялись.
Каждые 30-35 тысяч меняются задние диски (это нормально т.к на машине постянно работает VSA), но если меняются и передние диски, то это говорит что жарили на нем хорошо.
Ну и так. по ситуации

От себя могу добавить,у знакомого "аккордик" двух литровый покупал новым с его слов:
1. Не любит колею за руль надо держаться крепко (колеса R16)
2. На 65т.км застучала рейка поменял на новую, на 120т.км опять тож самое перебрал ее.
3. Красили их "водоэмульсионкой" да и сейчас продолжают, через пять лет безаварийного вождения вся потертая, краска очень мягкая стирается(мой 12 летний Ниссан выглядит лучше)))
4. Низкая для наших направлений особенно зимой, передний бампер весь потрепан да и задний не намного лучше.
В остальном полный гуд подвеска, мотор, коробка, все в отл состоянии.
Вывод, за пять лет в одних руках внешний вид никакой(тоже в прошлом году на нее засматривался особенно Type S нравиться ) себе такую разхотел)))), (в основном из за кузова ведь полный покрас авто стоит не дешево) то что вы увидите в продаже наполированые блестят как котовы сами знаете чего и что с ней будет через пару месяцев???

Господа, подскажите, тайп С резвее от обычного аккорда 2,4? По характеристикам на авто ру вроде одинаково, а товарищ говорит быстрее намного

Нет,быстрее он не будет,моторы одинаковые.И вообще,что значит обычный аккорд 2.4?
Тапок-это одна из комплектаций.....вот они все-2.0 Comfort ,2.0 Sport ,2.4Type-S,2.4 Executive
Причём Ехе,богаче,чем тупес.Как их различить.....Ехе-все на автоматах,отделка кожа и только кожа,наличие люка.А тапок,типа спорт версия у аккорда,это наличие ручки,более жёсткая подвеска и комплектация с завода накладками и обвесами,и вроде как диски большего радиуса.Всё,других различий нет.Твой товарищ вводит тебя в заблуждение,быстрее он не поедет...Вот что 7-мой баян,резвее 8-го,это правда.
http://www.accord-russia.ru/

Сообщение от skydiel

Lev Path,
сааб приравнивается к вольво 2000-2005 годов по надежности....
Запчасти дорогие немоверно.
Да и самое что удивительное. Все ржавые машины уже...

это кем он приравнивается? рестайлинг 08 года 9-3 очень надежный аппарат, я уже не говорю про его заслуги по моще двигла в аэро и крепость кузова в т.ч. на скручиваемость. насчет ржавчины - 04-07 года действительно были плохие машины, с рестайла качество вернулось, есть живой экземпляр без капли ржи, 4-й год катает и гаража нету, ночует на улице...

Сообщение от Zemik

Кому он нужен этот saab, банкрот и все , что из этого вытекает.....

олдсмобиль тоже больше не существует - он делал плохие машины? а что из этого вытекает - з.ч. ГМ как выпускал так и выпускает...

Кто нибудь может подсказать, по динамике аккорд 7 2.0 МКПП медленнее чем 2.4 АКПП? Намного ли?
Стоят 2.0 намного дешевле, мож нет смысла брать 2.4 АКПП, а 2.4 МКПП оч редкие

Так брать что нить надумал автор