Primera p12 & opel astra

На самом деле, ИМХО Астра, даже хетч 3дв. одноклассник Р12. Просто в ином исполнении, ну а седан и комод, точно одноклассники.
Берите, к чему душа лежит, в астре нет немецкого качества, в Р12 нет японского качества, обе машины, вполне сойдут возить попу. Астра (купе) с хорошей трансмиссией, дарит от вождения ощущение пилотирования, ФФокус 2 на мой взгляд такого ощущения не дает.
Р12 аналогична астре, так же есть ощущения пилотирования, хочется пройти поворот максимально быстро. Но, я очень мало откатал на стоковой подвеске в Р12, каяба на хороших скоростях прямо провоцирует на жесткое вождение.
Посмотрите одну, и вторую машины, и сделайте выбор на ощущениях…

ниссан закладываю в поворот на чуть большей скорости, чем на астре, но астра в управлении тоже хороша, именно астра Н, подвеска жесткая астра должна быть минимум 1,8 акпп в космо исполнении, чтоб с ниссаном сравниться

несравнимо. примера.

Сообщение от Lev Path

несравнимо. примера.

+1 ))) Примера выше классом и ощутимо больше по размерам...

Сообщение от асс_рома

+1 ))) Примера выше классом и ощутимо больше по размерам...

ниссан
Тип кузова: Седан
Длина: 4567 мм
Ширина:1760 мм
Высота: 1482 мм
Объем багажника:450 литров

опель седан
Длина 4587
Ширина 1753
Высота 1458
Объём багажника, min/max, л 490/870

действительно очень ощутимо

Сообщение от Роман76

действительно очень ощутимо

Седан не так часто встречаем, у меня у знакомого-знакомого такая есть, может люди просто ее не видели ее???. На приму кстати фарами очень похожа.

AlexanderMos,
может. Я считаю, что сравнение примеры и астры седан вполне уместно. понравилась фраза "в астре нет немецкого качества, в Р12 нет японского качества" действительно примерно так и есть!кстати, примера - погремушка (но я моделином проклею и будет все ок), а в астре пока нет сверчков вообще!но примьера мне приятнее внутри, вообще я примеру глазом захотел

Сообщение от Роман76

ниссан
Тип кузова: Седан
Длина: 4567 мм
Ширина:1760 мм
Высота: 1482 мм
Объем багажника:450 литров

опель седан
Длина 4587
Ширина 1753
Высота 1458
Объём багажника, min/max, л 490/870

действительно очень ощутимо

+100500 Что и требовалось доказать, каждый хвалит свое болото.Будьте объективны,товарищи!Фраза -несравнимо,примера!-ну никак,не соответствует логике данной темы(помощь выбора).Правда автор пропал,хотелось бы узнать его мнение на ответы пользователей.Иначе все повториться снова(как и с предыдущими похожими темами)Примера- супер,все остальное хлам.

Сообщение от александр kiev

+100500 Что и требовалось доказать, каждый хвалит свое болото.Будьте объективны,товарищи!Фраза -несравнимо,примера!-ну никак,не соответствует логике данной темы(помощь выбора).Правда автор пропал,хотелось бы узнать его мнение на ответы пользователей.Иначе все повториться снова(как и с предыдущими похожими темами)Примера- супер,все остальное хлам.

Саня, мы максимально объективны

В далёком 2007 году когда я покупал машину, выбор был или астра 3dr или прима (из того что было в наличии) Опель понравился внешне, после девятки он не казался маленьким. Ниссан подкупил хорошей комплектацией в базе. Выбрал приму, с закосом на будущее: ребёнок, дача, тёща.размер все таки имеет значение. У меня рост чуть больше 180, если в астре я водительское настраиваю под себя то сзади никто не сядет. Или рядом на пассажирском сядет человек такой же комплекции что и я то мы будем тереться плечами. Не люблю упираться коленями в бардачок. А по поводу надёжности, у моего коллеги есть астра вагон, все нормально кроме зацветшей задней крышкой и глюками в электронике.