Правй руль

Сообщение от Nismo

Гибриды тоже тема, там в основном бенз.

7-8 лет и аккумы под замену а ценник по 100 тыр вылазит стоимость капиталки "обычного" мотора в каком нибудь нормальном СТО много поболее размером гаража..вся эта экзотика роторы,гибриды для толстых кошельков, кто может их купить новыми поездил пару тройку лет и скинул..а брать б/у потом может выйти как у одного знакомого б/у приус купил лет 6 или 7 ему было полгода поездил аккумы сдохли , взял кредит купил новые , но радовался недолго что то там с электрикой произошло, что ни один из электриков не назвал ему адекватную сумму ремонта..так и продал на запчасти..

Всем привет, присмотрел себе Тойоту Камри Грация 2,5 2MZ-FE, АКПП, пруль, универсал 1998г.в цена 235тыров. т.к. нифига про эти машины не знаю прошу совета. из недочетов: хрустит правый внешний ШРУС, стучок сзади (хозяин утверждает что надо заменить сайлентблоки), люфтит баранка примерно на 15 градусов, оборван 1 провод датчика АБС. Вот думаю свой Примус поменять на Грацию с доплатой 80-90тыров. Вопрос: стОит ли?

Сообщение от Azamat158

Всем привет, присмотрел себе Тойоту Камри Грация 2,5 2MZ-FE, АКПП, пруль, универсал 1998г.в цена 235тыров. т.к. нифига про эти машины не знаю прошу совета. из недочетов: хрустит правый внешний ШРУС, стучок сзади (хозяин утверждает что надо заменить сайлентблоки), люфтит баранка примерно на 15 градусов, оборван 1 провод датчика АБС. Вот думаю свой Примус поменять на Грацию с доплатой 80-90тыров. Вопрос: стОит ли?

Диагностику делай, а не "слушай продавца".

Сообщение от Azamat158

Всем привет, присмотрел себе Тойоту Камри Грация 2,5 2MZ-FE, АКПП, пруль, универсал 1998г.в цена 235тыров. т.к. нифига про эти машины не знаю прошу совета. из недочетов: хрустит правый внешний ШРУС, стучок сзади (хозяин утверждает что надо заменить сайлентблоки), люфтит баранка примерно на 15 градусов, оборван 1 провод датчика АБС. Вот думаю свой Примус поменять на Грацию с доплатой 80-90тыров. Вопрос: стОит ли?

так то хорошая тележка можно поменятся
но сперва диагностика: привод махнуть не дорого, да и рейку контратную воткнуть-но скинуть на это цену надо

через пару недель буду продавать ниссан теана 3.5 пруль белого цвета в обвесе конец 2003 г. (по докам 190 л.с вместо 255 и год 1987 ))))) пробег около 170 т. км. Салон синяя кожа и белый пластик с пластиком под дерево.

Есть мелкие сколы и царапки по кузову, крылышко переднее немного подбито.

Тв, двд, камераа зааднего вида, камераа переднего вида, видео/аудио вход.

Есть недочеты:
1. перебрать гидроусилитель
2. сделать крылышко (чуть замято)
3.устранить сколы
4. чуть кушает масло (маслосъемные надо поменять) и т.к. вырезаны в филитеке катализаторы, то немного дымит, если газ в пол нажать.

в таком состоянии без чистки, подготовки готов отдать за 300к, если все сделаю, то цена будет 350 к.