Хочу снова покупать примеру p11. Подскажите?

А тут часто такие продают? ну имею ввиду GT

Вот например

Тачка крутая, понравиlась, на авто ру видеl, но 300 000 нету(

Сообщение от Horace

Ну да, 130 сильных море...хочется GT 150.(

Старый, Мне конечно предложить нечего..., но Ты не "почуешь" эту разницу в 20ть коней..., если только Тебе интересен салон\обвес?

Ну на 130 сильной я ездил, ездил на фокусе 2.0 (150 сил), разница есть. Хотя может конечно они кардинально отличаются...я в этом не особо разбираюсь) Да и обвес и салон тоже играет роль конечно...

в случае с нашими п11 на состояние смотреть нужно. состояние кузова в первую очередь.

Кто то еще в наше время смотрит на пробег и верит одометру ? Хехе ))

Сообщение от mickvvv

в случае с нашими п11 на состояние смотреть нужно. состояние кузова в первую очередь.

Смотря для каких целей искать машину. "Ездить долго и дешево" или "выводить в идеал". В первом случае состояние кузова не так уж и важно. Целесообразность второго случая вызывает вопросы.
99% P11 на рынке уже имеют пробеги 300+ вне зависимости от показаний одометра Соответственно почти на всех меняли цепь или мотор в сборе. Я бы лучше искал с установленным контрактным движком.

Рассматривать стоковую GT как псевдо-гоночный автомобиль я бы не стал. SR20DEH откровенно не едет, VE - вообще "пук в муку", DET без полного привода нах не нужен.
Лучше сразу брать 33/34 скай.

260 сильная мазда мпс,тоже переднеприводная,и ни чего ездиет.Дальше расти конечно смысла нету.А скай 33/34 если и остался среди них хоть один живой,то бюджет уже совсем другой и обслуживание тоже совсем другое.Спросите у местных форумовских гонщиков или кто стремится к этому,готовы ли Вы выложить за комплект сцепы,допустим OS GIKEN порядка 120-150 тысяч рублей? За комплект передних колодок 15 тысяч рублей? и все в том же духе.Почти все скалки выжаты и отжаты,а живые стоят совсем других денег.Что Скай,что Слива требует постоянного ухода и в валивания бабла.Расход 98 топлива под 30 литров на сотню.Вот и качуют они по рукам,купить купил,а что с ним дальше делать не понятно,так как в кармане дыра.
Я лет 5-6 назад продал 34 гэтэр с 600 конями под капотом,и знаю прекрасно что это за машины и сколько стоит право обладать ими.Самое бюджетное для валилова,это 11 примус с дудкой под капотом,конечно не скай,но за эти деньги больше не сделаете ни чего похожего и достойного и содержать её проще и куда дешевле.

Что посоветуете мне тогда?