Печка плохо греет

тепла, тепла батенька .... Просто в прошлом годе было и холоднее в машине теплее было на много.

Сообщение от Дельfин

димон38, а что Вы хотите от печки старого легкового автомобиля в -30?

Мих, думаю тут проблема в нашей (мать её) системе "Морской бриз", она сц..ка выстуживает процентов на двадцать потроха корпуса печки, отсюда и прохладно....

а не связано это с установкой котла? может из блока подачу попробовать взять?

- - - Добавлено - - -

а что такое Морской бриз?

- - - Добавлено - - -

кстати а лопасти на помпе какие железо или пластмасса?

тёмносерый, думаю димон38 в курсе этого самого бриза. http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i...pechka-r10/p10

- - - Добавлено - - -

димон38, у меня на помпе железо.

- - - Добавлено - - -

Просто я ни разу не эксплуатировал данный авто в минус 30. По этому наверно и думаю, что всё дело в "морозе")))

- - - Добавлено - - -

димон38, у меня тоже обогрев газового редуктора взят из патрубков печки. Разницы, что стало холодней или нет, я не заметил.

теперь понятно что такое Морской бриз, я эту проблему решил давно вырезал кусочек пластика по диаметру и запаял отверстия

- - - Добавлено - - -

Симптомы как бут то медленнее стало жидкость протекать через печь

Сообщение от Omoroz

друзья\коллеги подскажите, прогрел авто - 90 градусов есть, печь вкл. а она холодным дует!! а как едешь так теплым ну и соответственно горячим потом, встал-стою - опять холодным!!! термостат что ль под замену???

У меня был подобный случай, оказалось воздух в системе. А так тоже печка дула холодныи и решил на термостат. Поставил машинку на горку мордой вверх, завел, понажимал шланги идущие к печке. После этого все в норму пришло.

-30 мне было норм, без куртки ездил. надо просто рециркуляцию постоянно трочить

Дельfин тепла хотят.

- - - Добавлено - - -

Блин.. причем тут термостат... если температура в системе 90 градусов.. Надо смотреть уровень антифриза, воздух стравить ..И не надо грешить на помпу..Если двигатель не перегревается.. какая же здесь помпа? Для начала проверить уровень антифриза и стравить воздух) только стравливать воздух надо на заведенном двигателе.. когда есть давление в системе.И еще может быть пробка радиатора) клапан пропускает.Если это все нормально.. тогда уже надо грешить на радиатор печки.

- - - Добавлено - - -

Термостат ( меняется в двух случаях...Если он заклинил) когда закрылся (и машина закипает.. или когда заклинил и машину не нагреешь.. так как циркуляция идет по большому кругу.

Сообщение от anat

Термостат ( меняется в двух случаях..

Есть ещё третий случай; когда термостат открывается намного раньше заявленной температуры...

И соответственно задубеешь ждать пока нагреется.С умничал...