Печка плохо греет

Уважаемые ГУРУ! Объясните как проверить работает ли термостат.Мотор печки поменял, фильтр воздушный поменял, уровень антифриза в норме, патрубки идущие в салон оба горячие, я так понимаю осталось два варианта это неработающий термостат, или забит радиатор печки.Воздух идет чуть теплый, напор сильный,когда поезжу часик полтора,подаваемый воздух становится теплее.Ну и соответственно при газе в 2000-3000об. он тоже теплеет.В машине можно ездить только при -10,12, дальше все, окна замерзают,фрррррр,дубак.А сейчас на улице -20.Это надо одевать валенки, и тулуп, что бвы вней сейчас ехать! Во общем подскажите как этот термостат проверить на его работоспособность!

Сообщение от sash81

Во общем подскажите как этот термостат проверить на его работоспособность!

снимаешь и в горячую воду должен открываться при температуре на нем написаной (обычно 82С у нас ставили)

Сообщение от sash81

Во общем подскажите как этот термостат проверить на его работоспособность!

заводи ДВС и потрогай нижний и верхний патрубки радиатора. Ка только верхний станет теплым - потрогай нижний. Он должен быть холодным. Потоплеть он должен только тогда, когда машина прогреется до 83 градусов (одним словом далеко не сразу). Если он тоже теплеет - значит термос пропускает на большой круг. Кстати, у тебя 2,0 - там 2 термостата.... точнее термос и клапан распределения потока ОЖ (по сути тот-же термос), вот его и проверь....


вот схема системы

Сообщение от sash81

Во общем подскажите как этот термостат проверить на его работоспособность!

Мое имхо - дело в забитом радиаторе печки. Термостат можно просто вытащить и посмотреть, как без него печка работает. Если хорошо - менять.

Сообщение от Nismo

Термостат можно просто вытащить и посмотреть, как без него печка работает. Если хорошо - менять.

посмотри мой предыдущий пост, на QR20 система сложнее....

Сообщение от Moroz

заводи ДВС и потрогай нижний и верхний патрубки радиатора. Ка только верхний станет теплым - потрогай нижний. Он должен быть холодным. Потоплеть он должен только тогда, когда машина прогреется до 83 градусов (одним словом далеко не сразу). Если он тоже теплеет - значит термос пропускает на большой круг. Кстати, у тебя 2,0 - там 2 термостата.... точнее термос и клапан распределения потока ОЖ (по сути тот-же термос), вот его и проверь....


вот схема системы

Соответственно если он теплеет вместе с верхним, то термостат печки неисправен! Я правильно понял?

Сообщение от sash81

если он теплеет вместе с верхним, то термостат печки неисправен!

двигателя

А если не исправен второй термостат? Он по моему в салоне стоит! Как его проверить?

Сообщение от sash81

Он по моему в салоне стоит!

интересно, для кого я схемы искал и выкладывал ???

Я поэтому к Вам и обратился что особо не разбираюсь в данной проблеме, а уж тем более в схемах. Поэтому и прошу чтобы как в школе учитель объяснил ученику, что куда и зачем. А показать мне схему это тоже самое что просить первокласника рассказать закон Ома.