Печка плохо греет

Сообщение от stift

Сегодня ездил по городу около 2-ух часов,остановился возле дома,открыл капот пощупал патрубки идущие на печку,входящий был горячий аж руку жгло а на выходе был еле тёплый,сел в машину включил печку и обдув и сделал следущее как было описано выше, поднял обороты до 2.500 и держал их минуты три при этом руку положил на выход обдува и сразу ощутил горячий поток воздуха.Вывод нужно промывать радиатор.Завтра буду обзванивать сто где можно промыть,вроде есть такие , но гарантии дают 70% что поможет.Так как своего гаража нет.

Из этого видно что рад.печки(теплообм.)со своей ролью справляется,не хватает произв.помпы.

Сообщение от Лев Николаевич

Из этого видно что рад.печки(теплообм.)со своей ролью справляется,не хватает произв.помпы.

У меня то же самое, на холостых теплым воздухом дует, как дашь газу 2-3 тыщи оборотов, через пару секунд кипятком дуть начинает. Помпу новую ниссановскую поставил около 7000 км назад (летом). Помпа плохая?..

И еще в кучу вопрос. На улице 0 градусов, двигатель горячий, вентиляторы радиатора работают, датчик температуры новый, оба термостата на новые поменял, все оригинал, верхний шланг радиатора горячий, нижний вообще холодный, даже не теплый. Это почему?

Сообщение от Lineff

У меня то же самое, на холостых теплым воздухом дует, как дашь газу 2-3 тыщи оборотов, через пару секунд кипятком дуть начинает. Помпу новую ниссановскую поставил около 7000 км назад (летом). Помпа плохая?..

И еще в кучу вопрос. На улице 0 градусов, двигатель горячий, вентиляторы радиатора работают, датчик температуры новый, оба термостата на новые поменял, все оригинал, верхний шланг радиатора горячий, нижний вообще холодный, даже не теплый. Это почему?

было так до установки дополнительной помпы , после установки была большая разница при включенной помпе и при выключенной , сейчас такой большой разницы нет , подозреваю что печка промылась увеличенным объемом антифриза проходящим через радиатор.
Кондиционер подозреваю включен , потому и работают вентиляторы на радиаторе.

когда стоит режим обдува оттайки стекол кондер и должен работать т.к. сам включается)) (на п10 так было и на Хонде CR-V моей сейчас также)

Поставил термостат 95 градусов-Ташкент.

vasizoff,
номер какой у него? а то тут как то искали, так и не нашли даже на 88гр.
а про 95 вообще первый раз слышу...

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА , где находится помпа и реально ли самому поменять термоCтат ?

Сообщение от висуля

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА , где находится помпа и реально ли самому поменять термоCтат ?

http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15097 .... http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=32634 .Замена термостата- http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=22992 только в отчёте SR, а у нас он стоит на помпе, ну принцип тот-же.

Помогите.Срочно нужна помощь советом.
Перестала греть печка на оборотах менее 2.000.
Вентилятор воздух гоняет,но холодный. Как только обороты двигателя переваливают за 2.000 то начинает идти горячий воздух.
До оборотов 2.000 патрубок идущий в отопитель от термостата горячий, а тот который выходит из отопителя холодный. Когда обороты выше 2.000 то оба патрубка теплые.
Когда это произошло впервые то уровень антифриза был большой.Потом потихоньку начал антифриз уходить. Думали или помпа накрылась или пробило прокладку.
На прокладку не похоже.В масле эмульсии нет.Двигатель работает нормально.Поменяли помпу и термостат.

Результат нулевой.

Кто говорит заслонку в отопителе заклинило.Кто говорит радиатор отопителя прочистить.
Кто может сталкивался с подобной проблемой?

Сообщение от Dim 2662

На прокладку не похоже.В масле эмульсии нет.Двигатель работает нормально.Поменяли помпу и термостат.

остается только чистить радиатор печки изнутри, тут был отчет уже в Базе....