Проблемы и вопросы по ГУР

ну если заедает- значит закусывает червячную передачу в рейке ... на ниссанах можно чуток ослабить или подтянуть место контакта шкива и червяка мож как вариант попробоватьтак ????

интересный вариант, попробую, кстати наблюдается стук в рулевой рейке, но пока не поменяю рулевые тяги, точно не узнать что это.

гайка регулировки находится в месте входа шкива в рулевую рейку... ( нормальный слесарь разберется)

И еще что интересно, когда после стоянки начинаешь движение, то заедание особенно сильное, при езде практически пропадает.

все дело было в неправельном подсоединении каких то шлангов от гура, в общем вся жидкость вытекла, шланг пропуска, в общем мне все сделали за 200 р))), сказали еслиб еще чуть чуть и попал бы на тысяч 4 рублей из за насоса)))

ГУр врядли накроется от такой жидкости .. их специально разрабатывали для этих целей... что касается жидкости в целом, то ее надо заменить ... на более густую ... очень может быть . что жидкотекучесть у минералки больше ... и поэтому она протекла сквозь сочлинения !

жидкотекучесть.... это что-то новое в физике

Сообщение от Klexey

жидкотекучесть.... это что-то новое в физике

скорее вязкость

Здравствуйте. А не подскажут ли уважаемые знатоки - шум ГУР после запуска авто - это нормально? Появляется каждый раз после запуска авто (если стояла долго) независимо от темпиратуры двигателя, сохраняется минут 10, потом проходит. А если при прогреве еще рулем крутануть хоть чуть чуть - звук усиливается (жена с балкона 3-го этажа услышала даж).
Р11, евро, 99, механика

При повороте руля, если звук от увеличения оборотов, то нормально - мозги добавляют обороты, реагируя на доп. нагрузку.