Проблемы и вопросы по ГУР

Узнал, вроде на 3 года хватает.

Сеточка продается вместе с бачком

У меня такая проблема. На заведённой машине, стоя на месте, поворачиваю руль – и при этом обороты двигателя спадают, а помощи гидроусилителя как-будто и не чувствуется, т.е. руль идёт туговато. У соседа – Сузуки Балено, так вот у него, когда начинаешь поворачивать руль, обороты двигателя наоборот, повышаются, и руль можно крутить хоть одним пальцем. Прверял уровень жидкости – в норме, утечек жидкости вроде бы нет. Что можно сделать, люди добрые ?

Подтекает откуда-то сверху Dextron из гидрача, что может быть кто нибудь знает?

Я думаю это подтекает Декстрон сверху из гидрача, прямо из под сальника...

ТАТ благодарю!!! А где на сайте, или в каком разделе можно посмотреть конкретно где он находится и как устранить неполадку самому, заранее благодарен!!!

http://www.primera-club.ru/forum/topic/8260.htm?75

У меня тоже лопался :'(. Пошёл в Exist он 6000р :'(. Не знал чё делать - на пустом нельзя ездить насосу хана придёт, насос тоже не отключить там один ремень вместе с помпой.
Мне сосед посоветовал - он на эклипсе так делал:
Идёшь в магазин тракторных запчастей -> покупаешь шланг высокого давления приблизительно по длине и диаметру сечения (~80руб) -> покупаешь 2 штуцера, чтоб на этот шланг накрутить (~15руб за шт) -> ищешь полуавтоматическую сварку и болгарку -> от старого шланга отрезаешь резину и то, что её держит, остаются родные штуцерки -> к родным привариваешь неродные -> прикручиваешь их на место -> потом прикручиваешь к ним шланг (тракторный).
В результате 100-150руб материалы, 500руб за работу (снять, отрезать, приварить, прикрутить).
И этот шланг можешь менять хоть каждый месяц.
Я 5 месяцев так езжу и ничё 8)
Удачи всем СОВЕТУЮ попробывать, ничё не теряешь.

ГУР НА ХОЛОДНУЮ СВИСТИТ ИЛИ ЖУЖИТ. ЗАВОЖУ И НАЧИНАЮ РУЛЬ КРУТИТЬ СВИСТИТ И ЖУЖИТ. КАК ТОЛЬКО ПРОГРЕВАЕТСЯ ВСЕ СТАНОВИТЬСЯ ХОРОШО. НЕ ТЕЧЕТ ЖИДКОСТЬ В НОРМЕ.
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???

Сообщение от Incognito

ГУР НА ХОЛОДНУЮ СВИСТИТ ИЛИ ЖУЖИТ. ЗАВОЖУ И НАЧИНАЮ РУЛЬ КРУТИТЬ СВИСТИТ И ЖУЖИТ. КАК ТОЛЬКО ПРОГРЕВАЕТСЯ ВСЕ СТАНОВИТЬСЯ ХОРОШО. НЕ ТЕЧЕТ ЖИДКОСТЬ В НОРМЕ.
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???

Особо не торопись делать это может и пройти (на других машинах я проходил такое), а так замена насоса или его переборка(хотя лучше все таки замена). Когда загудит на горячую ,тогда и меняй.