Проблемы и вопросы по ГУР

Вчера ночью в ГУРе появился звук, на стук со звоном похож, даёшь газу, звук усиливаеться, сегодня не доехал до сервиса, появился скрежет и машина заглохла, остановился, открываю капот, от ГУРа дым, всё, приехали! Больше машину не заводил, боюсь, что и помпу заклинит из-за него, дотащили на троссу, хорошо 10 минут от дома только отьехал. Разумные ли мои опасения по поводу помпы, лучше не пробовать заводить? ГУР не жужжал до этого, жидкость уровень, жидкость чистая, я следил, руль крутился замечательно. Я думаю это подшипник, мог ли он выйти из строя из-за того что ремень сильно натянули? Пробовать его ремонтировать или лучше с разборки контрактный купить?

Сообщение от Zorg26

Вчера ночью в ГУРе появился звук, на стук со звоном похож, даёшь газу, звук усиливаеться, сегодня не доехал до сервиса, появился скрежет и машина заглохла, остановился, открываю капот, от ГУРа дым, всё, приехали! Больше машину не заводил, боюсь, что и помпу заклинит из-за него, дотащили на троссу, хорошо 10 минут от дома только отьехал. Разумные ли мои опасения по поводу помпы, лучше не пробовать заводить? ГУР не жужжал до этого, жидкость уровень, жидкость чистая, я следил, руль крутился замечательно. Я думаю это подшипник, мог ли он выйти из строя из-за того что ремень сильно натянули? Пробовать его ремонтировать или лучше с разборки контрактный купить?

скорее всего,заклинила помпа...в ГУРе,по-моему,нет подшипников...

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:25 ----------

Сообщение от Izumkin

Ребят, а никто не знает, подходит ли этот шланг, который от насоса идет к датчику за левым стаканом, от какой другой примы? Очень нужно, а найти не могу (

мне лопнувший шланг перепрессовали за 1000 рубов главное,его при снятии на две половинки не резать

Сегодня решил завести машину, все шкивы крутяться, и помпы и гура, с помпой 100% всё в порядке, да и я её менял месяца полтора назад, а звук в гуре то есть, то нет, в основном есть, но бывает и пропадает, я на месте машину помучал минут 20, до 4 тысяч оборотов давал, потом поездил недалеко от дома минут 15, руль крутиться, ничего не заедеает, но этот звук, на трассу не рискнул выезжать, хотя может на трассе при нагрузке опять бы клина поймал. ГУР не когда не разбирал, может ротор с лепистками тогда виноват, что-то же скрежетит в нём. До сервиса ехать минут 15 по трассе, и то не факт что сделают, деталей у них 100% нет, надо ехать покупать, и стану я опять где-нибудь. p.s. Сделаю ГУР и продам, за пол года пол машины перебрал уже, а она всё ломаеться и ломаеться.

Машина 2005 года европейка, левый руль, механика, двигатель 1.6 109 лошадей. неделю назад стал замечать что руль стал крутиться труднее и рывками. рулевая рейка не течет, в бачке ГУР всегда один уровень. на месте руль поворачивается на полтора оборота и с усилием. на трассе при затяжных поворотах вначале идет туго, но если держать в одном положении в повороте, то влево вправо облегчается.
Поменял жидкость ГУР, но ничего не изменилось. может при замене попал воздух?
Ремень при старте свистит некоторое время. Может ли он проскальзывать в поворотах? сейчас заказал новые. Может из за ремня такое быть? или накрывается сам насос ГУРа? как продиагностировать?
если накрался насос гура, то сколько будет стоить его замена с работой в Питере и где его делают?
Помогите, у кого такие же проблемы были. Заранее спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------

и еще интересуют сервисы в Питере типо Гидролаб в Мск. где могут продиагностировать что ж это в итоге: карданы, насос ГУРа, либо рейка. ктонибудь делал ремонт рейки в Санкт-Петербурге?

Сообщение от beaver4ever

Помогите, у кого такие же проблемы были. Заранее спасибо!

beaver4ever,
смотри нижнюю крестовину...

У меня недавно купленный p11 пока машина не прогрета выворачиваешь руль посильнее во время начала движения стоит сильный свит похожий на свист ремня генератора когда не натянут... но прогреется и все норм становиться. плюс трубка от расширителя гура сильно в жидкости но уровень в норме...

Сообщение от 3,14oneer

У меня недавно купленный p11 пока машина не прогрета выворачиваешь руль посильнее во время начала движения стоит сильный свит похожий на свист ремня генератора когда не натянут... но прогреется и все норм становиться. плюс трубка от расширителя гура сильно в жидкости но уровень в норме...

ремень гура свистит...

после замены шланга на гур ,руль просто невозможно повернуть,поменяла даже насос ,БЕСПОЛЕЗНО .что может быть

Сообщение от dima19051991

после замены шланга на гур ,руль просто невозможно повернуть,поменяла даже насос ,БЕСПОЛЕЗНО .что может быть

Очень трудно крутиться?Насос жужит?

Побежал шланг Гур. Загерметил. Побежал в другом месте. Клапан сверху шланга по мануалу проверил. 4.5В. с БК приходят. Герметить дальше? Или искать причину глубже?