Промывка форсунок (инжектора)(статьи)

Товарищи!!! Извиняюсь за повтор вопросов, подведите плиз резюме! Чистка форсунок и инжектора это разные процедуры или нет?? И как мне почистить инжектор и форсунки, сколько лить ацетона в бак ??

Сообщение от Shatl2006

Товарищи!!! Извиняюсь за повтор вопросов, подведите плиз резюме! Чистка форсунок и инжектора это разные процедуры или нет?? И как мне почистить инжектор и форсунки, сколько лить ацетона в бак ??

Одно и то же, ацетон я бы не торопился лить. В этой теме много написано-лучше сначала прочесть.

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:20 ----------

Сообщение от LIKER

а у меня после него почемуто датчик уровня топлива стал зависать на нуле(

Таки что то расстворилось-вытащи посмотри, за одно посмотришь как там всё отмылось(может сетку на бензонасосе пора чистить).

Сообщение от LIKER

а у меня после него почемуто датчик уровня топлива стал зависать на нуле(

от чего??? от ацетона что ли? и много лил?

Сообщение от Shatl2006

сколько лить ацетона в бак ??

0,3%

Вобщем налил на 30 л бензина 0,5 л ацетона, положительный эффект есть,подхват ощутимей реально, судя по компу расход при скорости 110-120км -7.5л, прискорости 140 (временами 160) расход 9.4л и это при загруженном авто.Вобщем хочу сказать что раньше такого расхода не наблюдал, заметил (услышал) что форсунки стали громче "чакать" походу все говно вымыло с рампы хотя не давно снимал.вобщем это дело сугубо личное лить или не лить, субаристы поголовно сидят на ацетоне и ни чего ,а там двиги по кучерявее чем у нас

Ну я думаю если выбирать ультразвуком форсунки мучать или виннс через движку гнать, ацетон в умеренных дозах гораздо более щадящий способ очистки.
В идеале понятно что надо бы снимать рампу вымачивать форсунки и прогонять через них чистящую жижу, это наиболее правильный способ.

ПС свой "эксперимент" считаю удавшимся, авто стало получше ехать, и ничего нигде не разъело.

Сообщение от LOleg

Ну я думаю если выбирать ультразвуком форсунки мучать или виннс через движку гнать, ацетон в умеренных дозах гораздо более щадящий способ очистки.
В идеале понятно что надо бы снимать рампу вымачивать форсунки и прогонять через них чистящую жижу, это наиболее правильный способ.

ПС свой "эксперимент" считаю удавшимся, авто стало получше ехать, и ничего нигде не разъело.

+100 темболее что там в бензине (РОССИЙСКОМ) намешено х.з

на 10литров гдето 200 мил. думаю что это совпадение... врядли там чтото разъело, улучшения не заметил (

Сообщение от Витёк

Таки что то расстворилось-вытащи посмотри,

если ты этот поплавок вживую видел, должен знать, там нечему растворяться, идет ряд контактов и по ним ездит контакт с поплавка, тут скорее всего контакты окислены... или истерлись в ноль

Гыыы...
ну конечно видел - http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=42610

[QUOTE=Biv;583097]Обычно лью 2 но ради эксперемента готов залить 3 бутылки[COLOR="Silver"

Ждём результатов твоего эксперимента.

Сообщение от LOleg

если ты этот поплавок вживую видел, должен знать, там нечему растворяться, идет ряд контактов и по ним ездит контакт с поплавка, тут скорее всего контакты окислены... или истерлись в ноль

Гыыы...
ну конечно видел - http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=42610

Я против этого эксперимента ничего не имею, более того очень интересны результаты(мож сам попробую как нибудь)
Если честно то думаю что поплавку такая малая концентрация оцетона не повредит, ради эксперимента могу попробовать Б.У. датчик(его пластик) потереть ацетоном(расстворителем)

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:47 ----------

Сижу читаю форум субароводов на ДРОМе-мляяяя, они там поголовно ацетононаркоманы(тачки ихнии), аж захотелось себе плеснуть для профилактики
кому интересно http://forums.drom.ru/subaru/t1151151478.html