Заходил тут в офис екзиста они между делом еще и представители ликви моли, сказали есть присадки для мытья инжектора по силе воздействия №1, №2, №3.
Сказали №2 для бережной промывки хорошо будет.
В общем я в раздумьях, чего посоветуете?, показаний вроде к промывке нет, но люди для профилактики раз в 2ткм №2 льют, может №1 залить? а через 2ткм №2????
или не трогать вообще, а потом при появлении показаний разобрать и промыть?
я все по этому принципу делаю...не мешай машине работать и решай проблемы по мере их поступления...Сообщение от LOleg
А последствия наступившей проблемы могут выльется в разную сумму.Если что то забьётся, то не сразу это заметно. И в конечном итоге могут накрыться дорогие детали двигателя.
А последствия промывки системы через бак могут вылиться закупоркой всего что с топливом соприкасается.
они могут скорее накрытся от таких добавок/присадок, а могли бы еще ездить и ездить
Может быть. А может и нет. У разных двигателей разный эффект. У меня за три года пользования пока всё в норме. А вот у знакомого при смене масла в сервисе, навернулась масляная система. Хорошо он недалеко уехал. Опять всё меняли с насосом вместе. А была то всего обычная смена масла.А последствия промывки системы через бак могут вылиться закупоркой всего что с топливом соприкасается.
---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:50 ----------
Это вполне возможно. Я фото отчёты смотрю, и вижу в каком состоянии иногда бывают автомобили. Если с наружи они такие, то какие они внутри, когда вместо бензина владельцу продают желтоватую жидкость с запахом бензина? Я верю что при добавлении средства забивается всё что может...они могут скорее накрытся от таких добавок/присадок, а могли бы еще ездить и ездить
Раскоксовку тоже залил. Проездил 300 км на ней. Вчера сменил масло. Вышел на бан. Разогнал на третьей до 7000 оборотов. Потом пять минут шёл двести нормально. Съехал. Постоял. Проверил на течь и тд. Всё в норме. Ремень только посвистывал. Так я его силиконом. Открывал при работающем двигателе заливную крышку. Языков пламени не вырывалось. Фонтанов не видел. Двигатель не бренчал. Детали в в отверстия видны были оч. чистыми. А вот на фото я тут встречал очень интересные фото. Такое ощущение как будто карамель варили в ДВС.
нужен совет, машина прошла за 300тык., едет туповато и расход стал поболее
нужноли промывать форсунки, и безопасно ли это ? Знакомый промывал на тоёте премиа, говорит после промывки пришлось менять, вроде как старые развалились...
Что, растворились? Или клей разъело и они пополам?
развалились, толком незнаю что стало, сказал что пошол покупать новые
Ваши права
17понравилось