Кузовной ремонт

Сообщение от тёмносерый

Мих, Я б ещё "цинкарём" протравил+грунт.

согласен, вариантов много, на любой вкус и кошелёк. тут каждый сам решает. я предложил самый простой, быстрый и недорогой
если всё залить антикором (желательно предварительно зачистить и просушить), то, по крайней мере, дальше прогрессировать не будет...

По всей машине полез лак, как старая кожа у змеи слазит. Краска на месте. Посоветуйте сервис, кто недавно и качественно красил. Интересует полная перекраска авто.
Сколько может стоить такое удовольствие?
Или лучше лак доснять и пленкой обклеить?

МАШИНУ ВЗЯЛ НЕДАВНО ТОЛЬКО ЩАС ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ, ЧТО ЗАДНИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ НАЧАЛИ РЖАВЕТЬ. ЧТО ДЕЛАТЬ?
ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЮ!!!

ехать в сервис или самому обработать

Подскажите пожалуйста, какой фирмы брать аналоги переднего крыла и переднего бампера на P11? я склоняюсь к Klokkerholm и Van Wezel соответственно.

- - - Добавлено - - -

что подсказать некому?

ищи на разборе. тем более иногда везет и можно в цвет попасть)

Добрый день УВАЖАЕМЫЕ форумчане.кто занимался сам кузовным ремонтом-подскажите пожалуйста.хочу забрать у отца машину,а там коррозия.можно ли самому будет заделать???слышал что можно в варить куски от других машин?в общем дайте совет как делать.(на счет покупки новых,или с разбора-знаю,но хочу сам попробовать)

luchezarny, оставь ее отцу, пусть катается

Сообщение от garik64

luchezarny, оставь ее отцу, пусть катается

можно конечно и так сделать, НО вопрос остается.кто ни будь, когда ни будь что то подобное делал???

Luchezarny.... Стекло волокно тебе в помощь... Брату на таза 99 осенью двери так востанавливал, не плохо получилось. После грунтовкой выровнять и красить. А если переваривать железо на дверях и арках, ищи сварного с золотыми руками. Это надо подгонять все железки чуть ли не до милиметра, грунтовать стыки(швы сварки). Гемора много проще скорлупу(двери голые) купить или с разборок двери взять. Арки загрунтовать и покрасить, сколь се отходят...