Pavel873, я уже писал, но повторюсь - ТОЛЬКО на сухом и ЧИСТОМ асфальте ABS действительно даёт преимущество при торможении. Во всех остальных случаях - удлинняет тормозной путь. И ещё раз скажу - новичкам ездить ТОЛЬКО с ABS, водителям со стажем - он нередко мешает. Если авто оборудован ещё и ESP + TCS => ABS не отключать. Эти системы реально полезны....
вот кстати пример шумахера , помогла бы ему включеная абс? http://auto.fishki.net/comment.php?id=10633
а знаешь как чаще бывает? Едешь, ничего не предвещает беды, впереди светофор... начинаешь тормозить - треск ABS и ноль замедления.... на малых скоростях ABS отключается, но уже поздно, то время и расстояние, которое ты расчитал для погашения скорости, ты протарахтел... и превед инсталл..Сообщение от Pavel873
а я и не спорю что она удлиняет тормозной путь! с самого начала пытался объяснить что машиной надо уметь пользоваться. Шумахеры как на видео ездят без АБС , в сильный снег я и сам отключаю =)
---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:11 ----------
то есть виновата машина все же , а не водитель?а знаешь как чаще бывает? Едешь, ничего не предвещает беды, впереди светофор... начинаешь тормозить - треск ABS и ноль замедления.... на малых скоростях ABS отключается, но уже поздно, то время и расстояние, которое ты расчитал для погашения скорости, ты протарахтел... и превед инсталл..
да, помогла бы, т.к. сухой асфальт + заблокированные колёса и неуправляемый авто... но от тупости ничего не поможет, мы же не об этом говорим... по хорошему ABS в башке должна быть изначально....
в описанной ситуации
да, виновата ABS.... точнее - EBD
тяжело было раньше , до эры электроники , некого было обвиять в своих ошибках.
я 10 лет ездил на машинах без АБС , не раз выезжал на заснеженные и ледяные площадки для повышения навыков конраварийного управления и торможения , но как раз в юбилей 10 летнего стажа я отвлекся и влетел в хвост грузовику , пролетев 15 метров с заблокироваными колесами ... и что гадать? была бы АБС я бы вырулил , но ее небыло ...
АБС зло или когда то она Вам помогала?
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:20 ----------
вобщем обсуждать вроде нечего больше , опытные водители отключают систему , остальные ездят с ней , наверно всех устроит =)
Pavel873, откорою тебе маленький секрет. Раньше я ездил на машинах без ABS и всегда мечтал, чтобы у меня эта система была. Потом я сел на авто, оборудованное этой системой, радовался, даже нет - БЫЛ ГОРД, что у меня ЕСТЬ ABS. Поездив зимой я понял, ЧТО МНЕ ОНА МЕШАЕТ. Отключил её - О ЧУДО! У меня зимой появились тормоза и появилось чувство уверенности и предсказуемости. Понимаешь, меня не пугает срыв в занос, зимой при торможении я к нему всегда готов, но меня ОЧЕНЬ пугает ситуация, когда педаль жмёшь - а машина катится и всё ей по барабану.... Теперь у меня сформаровалось мнение - ЛЕТОМ ABS - ДА, ЗИМОЙ ABS - НЕТ. Я никого не призываю делать так-же, но почти 20 лет водительского стажа привели меня к вышенаписанному.
PS Ещё раз повторю - если на машине есть ESP - ABS ДА.
Видимо и готовы что на перекрестке перед светофором будет накатанный лед и затормозите заранее =) В общем и целом я согласен , и как писал выше при определенных условиях отключаю абс сам , но при этом быстро и не езжу =) Все же я знаю что делать с заносами и сносами , но не на скоростях под 100 и выше , там я доверюсь электронике
Pavel873, со мной можно на ТЫ, imho в инете нет возраста...
готов, но хочу тормозить, а не катиться... всётаки ШИП (предпочтение отдаю именно шиповке) любит резать лёд, а не катиться по нему...
я тоже не летаю там, где летать безрассудно....
ABS тут не помошник, нужна ESP
ESP это уже исправлять или присекать безрассудство водителя , а этого я не допускаю на высоких скоростях =) а вот помощь в торможении вполне принимаю =) да , вроде прошло время когда люди обижались на ТЫ в интернете =) А мы кстати обклеивались на воробъевых вместе , машины стояли рядом и нас обклеили поочереди =)
Ваши права
3понравилось