Проблемы и вопросы по тормозам

Сообщение от sergik0202

натягивается на суппорт сверху, т.к. на корпусе суппорта имеется выступ и за ним - канавка, а в пыльнике по наруже вставлено металлическое кольцо...

Серёга, я туда не лазал, но где-то встречал, что он приклеен на герметик.. врут?

Сообщение от Moroz

что он приклеен на герметик.. врут?

100 пудов - врут...
У меня ни на одном суппорте герметика не было - все чистенько и сухо было... там металлические кольцо в самом пыльнике садиться плотно и в "руководстве по экспл-ции" написано - ни в коем случае не смазывать пыльник внутри ни смазкой ни герметиком... т.к. он будет соскальзывать.
Когда менял себе суппорта спецом пробовал на старом - со смазкой пыльник через пару секунд соскакивает с суппорта

Паркуюсь идет дым с правого переднего колеса, у меня шок. Откурчиваем скидываем видим следующие внутренняя колодка почти стерлась, поехал за новыми поставили на оба колеса. Резюме проезжаешь 10-15 км. .....

Михаил,
причины две -
1 - 20% - кривые направляющие суппорта (хотя это должно было быть выявлено при переборке суппорта+скоба)
2- 80% - замени шланг!!!! - если да, Астан-овских яблок с тебя (можно фото)

С уважением, Александр

Сообщение от VBP

80% - замени шланг!!!! - если да, Астан-овских яблок с тебя (можно фото)

С уважением, Александр

а шланг причем????

может быть шланг перегнули где-то? или трубку

---------- Сообщение добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:26 ----------

кстати, вопрос ко всем, я пыльники обильно смазал медной смазкой и залил тормозухи под них, что бы влаги не было, но у меня конструкция другая, ничего не слезает, вопрос в другом, не разъест ли тормозуха резину?

вообще не должна, но тут скорее от качества резины зависит...

Сообщение от Vini

но у меня конструкция другая, ничего не слезает, вопрос в другом, не разъест ли тормозуха резину?

тормазуха разъесть не должна резину - Grandsun, поддерживаю, а вот от прилипания пыльника к рабочей части поршня и быстрый его выход из строя - я бы поспорил
Vini,
я описал свой эксперимент не полностью, т.к. внутри пыльник смазал тормозухой и начал вворачивать поршень, так пыльник прилип к поршню и начался гемор. Пыльник прилип к цилиндру и начал выворачиваться вместе с поршнем.
Так вот к чему я - если пыльник прилипнет к поршню и будет работать на сжатие-растяжение плотно, то скоро износиться, порвется и убьет поршень грязью с дороги...

у меня на одном поршне (тормоза двухпоршневые) небольшая раковина образовалась, размером 1-2мм, это может влиять на качество торможения, а то у меня другое колесо лучше тормозит, или проблему искать в гтц?

Сообщение от Vini

у меня на одном поршне (тормоза двухпоршневые) небольшая раковина образовалась,

на зеркале поршня как я понимаю???

у меня спереди было такое же-колодки справа были Намного больше изношены чем слева.
всё пропало само собой-удивляюсь этой тачке xD