AyBolit, подскажи пожалуйста:
когда менял цепь, снимал звезды с обеих распредвалов? или достаточно только с распредвала выпускных клапанов?
Просто чтоб снять звезду с распедвала впускных что-то такая сложная процедура описана в мануале с компрессором.
amyudin,
Не, ни чего сложного. Просто открутил обе звезды для того что бы цепь снять. Иначе ее не снимешь.
вопрос тем кто менял цепь: оригинальная цепь с замком или без?
А ты её хочеш поменять методом протяжки? Стук цепи может быть не только из за её растяжения, но и из за умирающего гидронатяжителя или успокоителя.Сообщение от Webver
Да. На днях наверно скину крышку головки гляну на цепь. Если она изношена тогда буду менять методом протяжки
Последний раз редактировалось Webver; 15.07.2010 в 18:49.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста кто нибудь менял цепь ГРМ именно на DI? Есть ли какие нибудь подводные камни????? И какую цепь покупали???
да, я на днях менял, вот отчет http://www.primera-club.ru/forum/sho...494#post368494
Без замка.
имеем П11 GA16DE - там 2 цепи.
по 1 цепи метки 16-16-22 (звенья)
по 2 цепи 40-40 (считал по картинке но мог ошибиться)
Для более достоверной информации, подскажите количество звеньев между метками малой и большой сдвоенной звезды по большой цепи (меняю сам).
Комплект Аутовелт - на цепях по 1 метке.
---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:29 ----------
вкинули цепь, с фонариком собрали мотор в 2,35 мы его завели с пол оборота - все гуд.
метки 4=5=4=40 цвеньев.
Последний раз редактировалось Lux; 16.08.2010 в 17:28.
парни срочно как выставить метки грм qr 20 если можно желательно наглядно
Ваши права
2понравилось
