Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 37
Like Tree1понравилось

Тема: после прогрева двигателя SR20DET пропадает давление масла

  1. #21
    Автор темы
    Регистрация
    03.02.2009
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    15

    после прогрева двигателя SR20DET пропадает давление масла

    привод полный

  2. #22
    Участник
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    46
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 

    после прогрева двигателя SR20DET пропадает давление масла

    Цитата Сообщение от Катерина
    привод полный
    Цепь на горячую звенит ?
    Гидрокомпенсаторы при прогазовке трещат ?

    Незнаю правда или нет, но мне говрили что есть вариант когда гидрокомпенсаторам хана масло через них уходит и типа давление движка может не держать.
    Хотя реальных вариантов всего два
    1. Вкалыдыши померли
    2. Сам маслоносос помер



  3. #23
    Автор темы
    Регистрация
    03.02.2009
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    15

    после прогрева двигателя SR20DET пропадает давление масла

    Спасибо за информацию

  4. #24
    Участник
    Регистрация
    10.01.2008
    Сообщений
    107

    после прогрева двигателя SR20DET пропадает давление масла

    ага, а еще :
    - не правильно установлена прокладка маслоканала на турбе (с перекрытием подачи и обратки);
    - повышенный износ постелей и шеек распредвалов (наиболее актуальная причина для большенства моторов без баланс валов.);
    и так, к слову (то, что сам встречал) трещины в коленчатом и распределительных валах, износ (повреждение) натяжителей цепей, микротрещины в блоке цилиндров (гавная маслогалерея с внутренней поверхностью), неустановлены уплотнители (либо установлены старые, не раз снятые и поставленные), кЕтайские масленные фильтра и самое поразительное - попутаны местами распреды и крышки постелей распредвалов.
    удачи в ремонте!

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Загорелась лампочка давления масла ,двигатель QG16 Р12,уровень масла норма.Заменили датчик нижнего давления,всё равно не гаснет. На холодную не горит,загорается после прогрева.Открыли заливную крыжку на заведёной машине,масло брыжжет,т.е.давление какое-никакое есть,двигатель работает чисто,не стучит.Позвонил дилеру,записали на 16января,раньше никак,а без машины,как без рук.Помогите,подскажите,что делать???

  6. #26
    Новичок
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 

    Загорелось давление масла QG16 Р12

    Загорелась лампочка давления масла ,двигатель QG16 Р12,уровень масла норма.Заменили датчик нижнего давления,всё равно не гаснет. На холодную не горит,загорается после прогрева.Открыли заливную крыжку на заведёной машине,масло брыжжет,т.е.давление какое-никакое есть,двигатель работает чисто,не стучит.Позвонил дилеру,записали на 16января,раньше никак,а без машины,как без рук.Помогите,подскажите,что делать???

  7. #27
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    ну проверить маслонасос(снять поддон, посмотреть на сетку маслонасоса, не отвалилось ли чего там ) и сменить фильтр масляный для начала. а там уж - что угодно может быть.

  8. #28
    Новичок
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    большое спасибо,завтра будем пробовать

  9. #29
    Участник
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    219
    Авто: Daewoo Lanos 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Попробуйте проверить давление масла с помощью манометра. Возможно, что датчик барахлит.

  10. #30
    Старожил
    Регистрация
    08.11.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    807
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Поменять масло на нормальное, кастрол это не масло. Померять давление манометром нормальным а не каким то датчиком со стрелочкой

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от framer Посмотреть сообщение
    Цепь на горячую звенит ?
    Гидрокомпенсаторы при прогазовке трещат ?

    Незнаю правда или нет, но мне говрили что есть вариант когда гидрокомпенсаторам хана масло через них уходит и типа давление движка может не держать.
    Хотя реальных вариантов всего два
    1. Вкалыдыши померли
    2. Сам маслоносос помер
    А причем тут цепь и гидрики?

    - - - Добавлено - - -

    Если ремонтируют на сто то пусть смотрят масло заборник.

    - - - Добавлено - - -

    Маслонасос и вкладыши дальше смотреть.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •