Делаем ставки, что сломалось!

Сто долларов на красное, что сломалась машина! Smiley Smiley Smiley

+100 )))))

А у меня такая проблема: ехал домой с работы и в салоне запахло горелым. остановился, заглушил, завел и двиган начал троить и вибрацию давать. Заезжал на диагностику никакой ошибки не нашли. Поменял свечи- не помогло! У кого нибудь было что-то подобное?? Примера Р12

Сообщение от Valeev

У кого нибудь было что-то подобное?

А если не было, можно ответить? Откуда был запах гари? Под капотом, в салоне или мимо бани деревенской ехал? Описывай подробней! Ну и обнюхивай, запах должен долго держаться. В районе ЭБУ тож не забудь. Движок какой у тебя?

Могли ВВ провода подгореть или другой какой провод. Так же мог от массы отойти и искрить, вот тебе и запах

доброго времени суток примероводам, не нашел более подходящей темы поэтому решил написать тут.
Собственно в чем проблема, прошлой зимой первый раз на своей примере снял летние родные диски и поставил сталюку обычную, зима все же. Датчики давления в колесах не переставляя при этом. Понятное дело горел постоянно датчик.
Потом летом обратно переставил колеса и в скором времени обнаружил странную штуку - при езде по идеальной дороге (или близкой к идеалу) 90-100+ км/час загорается датчик давления в шинах, по прошествию 5-10 минут и обычной дороге датчик сам по себе гас. Собственно меня это не особо напрягало. Первый конечно раз я остановился и проверил, но потом привык.
В этом году поменял снова колеса, другой мелкий ремонт типа жидкостей и колодок. И теперь при езде по идеально гладкой дороге загораться начал датчик АБС, при этом он сам не гаснет пока не выключишь двигатель и не заведешь его заново. Тормоза ведут себя по прежнему нормально при этом.
У кого есть догадки с чего начинать искать проблему?

С отгнивающих проводов АБС под подкрылками - болезнь п12- ищи в соответствующей теме..