всё про GA16DE

Доп. метки(читать необязательно). GA16DE, распиновка мозга GA16DE, показания датчиков GA16DE, данные GA16DE, двигатель 1,6, диагностика GA16DE, диагностика двигателя 1,6, напряжение МАФа GA16DE, зажигание GA16DE, проверка GA16DE, проверка двигателя 1,6, памогите блондинке, помогите не заводится, плохо едет GA16DE, плохо едет 1,6, караул, ничё неработает, про двигатель ниссан примера 1,6
GA16DE примера Р10


GA16DE Примера Р11


Система зажигания GA16DE P11 исхемы

Бесценная инфа распиновки разъёмов мотрной косы, возможно и на SR так же....
Давно уже нарисовал и хотел аккуратно всё расчертить, но времени нету, поэтому выкладываю так с бумажки.
Два разъёма в салоне возле ЭБУ, один под капотом возле аккумулятора на блок предохранителей

wert, А чё в мануале нет разве?

vitalliy, незнаю, я чёт не находил, хотя мож плохо искал

wert, почерк конечно неочень, не совсем все понятно)

garik64, писал на коленке, как нибудь нарисую на компе, сейчас даже не всегда время есть просто зайти на сайт почитать

Сообщение от wert

Бесценная инфа распиновки разъёмов мотрной косы, возможно и на SR так же....
Давно уже нарисовал и хотел аккуратно всё расчертить, но времени нету, поэтому выкладываю так с бумажки.
Два разъёма в салоне возле ЭБУ, один под капотом возле аккумулятора на блок предохранителей

Доработал твой труд в архикаде. Спасибо ценная инфа. Как раз пригодилась.

Я здесь новичёк, извиняюсь, если не туда пишу.
ФАК читал, поиском пользовался, некоторые похожие темы прочитал, ничего не помогло.
Надеюсь можно здесь написать.
У меня Nissan Almera N15;
Двигатель GA16DE (не родной, подозреваю, что с праворульного двойника альмеры - nissan pulsar);
КПП - Автомат;
Проблема: в городе, на малых скоростях, ездит вроде бы нормально, или приемлемо, но если выехать на трассу и попытаться разогнаться, до разрешённой скорости 90км/ч, то машина не едет.
То есть, до 50-60 машина разгоняется, нормально или приемлемо, а дальше, даже если газ в пол, не едет. При этом: плавно, на хорошей ровной дороге, если ещё с горки, то можно разогнать до 90км/ч и дальше.

Что проверено и поменяно:
Трамблёр - заменён;
Бензонасос - заменён;
Сеточку, новую не нашли - почистили старую;
Топливный фильтр, который под капотом - заменён;
ДПДЗ(Датчик положения дроссельной заслонки) - проверен, по сканеру, выдаёт правильное напряжение;
ДМРВ - работает, на снятие фишки - реагирует, пробовал чистить, брызгал очистителем карбюратора;
Воздушный фильтр менял;
Свечи менял;

Воздушный фильтр в масле, но я пробовал прокатиться без фильтра и шланг картерных газов отключал, всё равно не едет.
Купил сканер, который читает мозги моей машины, вроде бы, все датчики работают, показывают, то что должны.
Какое именно событие стало причиной этих проблем не могу определить, нечасто езжу за город, а в городе машина едет нормально, приемлемо.

arbate34,а с цепью как дела обстоят? сильно растянута?

Сообщение от ROW111

arbate34,а с цепью как дела обстоят? сильно растянута?

Менял в 2016 году. Со всем сопутствующим.
Менял, потому что гремела жутко, но при этом машина ехала, как должна.
Сейчас не гремит. И не едет.
Вообще, на холостых мотор работает ровно. Запускается "с пол оборота", даже в понедельник, после двух дней стояния.

Вопросы к мотористам в принципе:
Могут ли картерные газы так влиять на работу двигателя?

Ещё, вспомнил: осенью меняли прокладку в крышке головки цилиндров(во втором стакане свечи было масло).
Могли при этом, фазы газораспределения сбить, это могло стать причиной моих проблем?
Или в таком случае вообще бы не ехала?