Печка плохо греет - Часть 2

Сообщение от strannik7

Любителям гонять и крутить движок в 5000 и более, такой термостат не рекомендуется....

вот! ключевой момент

на самом деле, в сильную жару идеально юзать термос на 76С. а в сильный холод - на 88С.
но поскольку менять термос по 2 раза в год никто не хочет и не будет, то ставят золотую середину - на 82С. как правило, его хватает в 85-90% случаев погодно-температурных условий центральной россии. и для лета и для зимы.

а иначе есть вероятность, что система охлаждения просится на промывку, и радиаторы (и основной и кондиционерный и радиатор печки) тоже. либо заслонки в блоке печки/климата неплотно закрываются и пропускают и теплый и холодный воздух когда и куда это не положено

Выручайте. такая проблема на пример12. печка сама по себе работает с кнопки не отключается. тухнет только после отключение зажигания.

Всем здравствуйте. Ситуация следующая, при прогреве авто, на холостых оборотах печка дует чуть тёплым, пока не Даш оборотов. На холостых снова постепенно остывает. Если поездить примерно пол часа, то все нормализуется. Может кто то сталкивался?

Сообщение от EretiK

Если поездить примерно пол часа, то все нормализуется

Нормализуется, но не на долго. Попробуй оставить машину на холостых после поездки минут на 5 и она снова будет остывать.
Я в прошлом году эту проблему решил как то так https://www.primera-club.ru/f/remont...p2#post1152840

После промывки радиатора печки под давлением, проблема ушла. Спасибо, Andrion