взаимозаменяемость деталей Р10

koresh83, угу. примерно так. не нужна абс - просто вытащи её предохранитель.

да, на без АБСном 4 выхода

Сообщение от mozzz

вчера на Р10(1,6 без АБС) воткнули вакумник от Р11-144. от Р11 он меньше в диаметре, но длиньше. ГТЦ ещё не ставил, не готовы втулки-переходники-тройники, ибо на ГТЦ от Р10 4 выхода из ГТЦ, а на ГТЦ от Р11-144 всего 2. по результатам отпишусь, кому интересно - спрашивайте в личку.

как готово будет скинь фотки и если какие то тонкости есть то опиши плиз

Под АБС коса проходит, а у меня она гнить начала, все равно скидывать, так думал и не возвращать, чтоб место было под капотом.

Grandsun, пока токаря не выточили втулки переходные, чтобы штуцеры медных трубок можно было в ГТЦ от Р11 вкрутить. в понедельник обещали сделать - там посмотрим.

В общем поставить АБСный 2-х портовый ГТЦ ВМ-50 вместо безАБСного реально. А учитывая редкость последнего в виде б/у и космические цены на новый оригинал вполне оправдано. Сегодня данная операция прошла почти успешно, если бы не подвел штуцер прокачки заднего суппорта. Но даже с 1-м не полностью прокачанным контуром тормоза очень даже неплохие (по сравнению с тем что было раньше). Разводка классическая по диагонали, в качестве тройников использовал регулятор тормозного давления от киа авелла (что нашлось в гараже), в нем 2 входа от ГТЦ и 4 выхода на рабочие цилиндры, резьба как у примеры М10х1. Чуть позже набросаю отчетик.

добрый день,слышал что на р 10 лямбда с десятки подходит,так ли это?кто-нибудь пробывал?

raevka, Тебе на DS не подойдёт.

понятно,спасибо

А фильтр бензиновый можно других машин ставить? или оригинал покупать?, если можно то от каких?
и еще вопрос как узнать какой двиг
в птс написано просто sr20 и при этом 2литра,90сил, такого ведь не может быть
на самом двигателе ведь должна быть маркировка?