ПРИВЕТСТВУЮ. Решил поменять осушитель, заказал по вину , а у него отыерстие под датчик большего диаметра. Перезаказал от p10, отверстие под датчик подошло, но не подошли отверстия под трубки. Отдал токарю он их расверлил. осталось отремонтировать трубку от осушителя к испарителю. Можете фото отремонтированно трубки выложить, а то одному мастеру показал тот сказал, что аргон прожет ее на сквозь.
тоже сталкивался с такой проблемой. но я ни датчик ни осушитель колхозить не стал. с помощью токаря был выточен переходник. причём, на датчике резьба какая-то не совсем стандартная оказалась, но на то он и токарь, чтобы такие проблемы решатьСообщение от dim2812
уже 2 года полёт нормальный
Я так понял ты заказал осушитель с Техникой подключения М11, а нужно по идее 3/8x24, у меня датчик по монтажу
подошёл, а отверстия для трубок оказались немного больше! А от Р10 почему не подошло, там размер отверстий для трубок разный или отверстия меньшего диаметра?
Привет всем!На счет"жабы"это очень нужное состояние так как есть золотое правило НЕЛЬЗЯ ВКЛАДЫВАТЬ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ В СТАРУЮ МАШИНУ!!!Лучше купить новую!Потому мы и пользуемся заменителями и сами ковыряемся с ними.Логика-зачем ставить на нашу машину оригинальный двигатель(новый)если он стоит дороже нашей машины и т.д.Выкладываю три фото1.старый(родной)осушитель,верхнее отверстие под фланец конденсора(вот под этот размер пришлось растачивать на новом).Справа под датчик(подошло без проблем)..Нижнее под фланец трубки высокого давления. 2.В этой коробке пришел новый осушитель, пробивали по винту(верхнее не подошло как я уже писал) и 3-е фото с приваренной трубкой.Делалось так,высверлил по диаметру трубки отверстие во фланце,вставил трубку и(сварной) обмотал в этом месте такой плоской алюминиевой проволокой(чтоб не прожечь трубку) и обварил.
- - - Добавлено - - -
фото
peshikov, у тебя на старом осушителе входное с выходным отверстием разные а на новом они были разные или одинаковые?
Мужики еще вопрос?Может кто сталкивался с компрессором я имею в виду ремонт.Есть старый хочу поковыряться.И вообще запас не помешает тем более я не знаю сколько и как мой родной работал.Был на разборке япошек, целая гора компрессоров,а свой не нашел то вход и выход не там,то крепление не то, то шкив 4-х ручейковый а стоят от3-4т.короче не фига не нашел.Может у кого тесть какое мнение?
- - - Добавлено - - -
Были одинаковые,потому и проблема была.
- - - Добавлено - - -
dim2812, Трубку варил так.Просверлил во фланце отверстие по диаметру трубки вставил и это место (сварной)обмотал плоской алюминиевой проволокой(чтоб не прожечь трубку) и обварил.
peshikov, Привет, ещё вопрос, ты не вспомнишь какого диаметра были отверстия на AVA DND037 9 или 10 мм?
у меня сейчас куплен AVA DND037 на нем отверстия под трубки одинакового диаметра около 9 мм а на моем старом оригинальном были 10 мм пришлось рассверлить под 10 диаметр чтобы трубки влезли . он по каталогу идет на п10 от 1993 года
У меня просто проблема, я купил DND231, там диаметр 10 мм, так у меня, с новыми уплотнителями, сифонит из обоих отверстий, вот я и подумал, может попробовать с 9 миллиметровыми купить и потуже вставить?
у меня первоначально был куплен dnd187 на нем отверстия под трубки подошли (10мм), но отверстие под датчик оказалось больше.а ты померь диаметр самого фланца, если он будет 10 мм , то в 9мм он никак не влезет)Как вариант металло герметиком фланец обмазать и затянуть.
Ваши права
13понравилось
