Контрактный двигатель

Сообщение от aleksgrayvoron

3) нужно ли, по состоянию на 2019 год, регистрировать в гаи движок?

обязательно, так что доки должны быть в порядке... и акт с сервиса о замене!

Сообщение от sergik0202

обязательно, так что доки должны быть в порядке... и акт с сервиса о замене!

С этим может быть проблема. Возможно менять буду с "дядей Васей из гаража"
Почитал форум-ГУР и компрессор могут не подойти и придется своими заменить.

Сообщение от aleksgrayvoron

Всем привет. Вот и умер мотор QG18DE на Приме P11-144 2001 г.в. европейской сборки.
Хочу ставить японский контрактник. Друг во Владике нашел за 38,5 тыс.р.с навесным, косой, мозгами.
Вопрос:
1) менять с мозгами? Сложно ли это? Протяжка косы и смена мозгов.
2) на японце нет клапана egr-к счастью. Будут ли с этим проблемы?
3) нужно ли, по состоянию на 2019 год, регистрировать в гаи движок? Или это запчасть?
4)MAF от европейца подойдет?
5)менять ли датчик температуры( от европейца воткнуть) ОЖ для корректного показания?

Менять с ЭБУ, либо сигнальные диски ставить от старого движка.
Регистрировать уже нужно.

Достался мотор с заявленым пробегом 75 тыс.
С egr.
Мозг менять сложно?
Нижнюю часть приборки разбирать?

Сообщение от aleksgrayvoron

Достался мотор с заявленым пробегом 75 тыс.
С egr.
Мозг менять сложно?
Нижнюю часть приборки разбирать?

В принципе разбирать ничего не надо.Сними боковые пластиковые накладки,находящиеся слева и справа внизу под радиатором и увидишь блок эбу ,к нему подходит жгут.Жгут от мозгов отщелкивается пластмассовым крепижом.Мозги привернуты на болтах—4 шт.Вот и все.

Сообщение от nikom

под радиатором

Печки?

Сообщение от nikom

Сними боковые пластиковые накладки

Со стороны салона снимать?
В мурзилке эбу изображен у правой ноги(педаль газа) леворульных авто.

Сообщение от aleksgrayvoron

Печки?

Со стороны салона снимать?
В мурзилке эбу изображен у правой ноги(педаль газа) леворульных авто.

Все правильно,пластиковые небольшие накладки находятся в ногах водителя и переднего пассажира слева от ноги.Отщелкни и увидишь,аккуратней,крепежи пластиковые не сломай у накладок,а то потом будишь колхозить .Сама коса подходит с пассажирской стороны.Накладки в салоне .

Поставили таки мне двигло из Японии. Хоть коса и мозги шли в комплекте, но решили ставить все это от европейца. Завелся, но температура сразу же зашкаливает. Как это решить? Переставить датчик с европейца? Далее-обороты плавают-холостые-1000-1200, переодически подскакивают до 3000-4000. Нужно обучить дроссель? Двигло работает изумительно ровно и тихо.

Сообщение от aleksgrayvoron

Завелся, но температура сразу же зашкаливает. Как это решить? Переставить датчик с европейца?

посмотреть по мануалу сопротивление датчика какое должно быть и померять на том что на двигле, если соответствует искать КЗ/обрыв в проводке, если не соответствует провести те же измерения на родном европейском и установить его.

Сообщение от aleksgrayvoron

Поставили таки мне двигло из Японии. Хоть коса и мозги шли в комплекте, но решили ставить все это от европейца. Завелся, но температура сразу же зашкаливает.

Странно, конечно... не знаю как на Р11, а вот на Р12, если движка ТОЧНО ИХ ЯПИИ, то НИ ОДИН разъем НЕ ПОДХОДИТ к европейской проводке...

Тут либо косу менять вместе с двиглом, либо очумелые ручки - переделывать (перекручивать/паять) ВСЕ РАЗЪЕМЫ под датчики

ПЛЮС замена мозгов ОБЯЗАТЕЛЬНА...