Требуется помощь "новому" человеку

В общем парни, дошли руки, поставил насос. Ничего не поменялось толком, чуть-чуть стало веселее, но на мелочь и в основном на низах, на верхах(от 3к оборотов) как будто давится, сегодня просто проехал по трассе, после 140 вообще не разгоняется, как будто на ручнике. Все симптомы остались, завтра замерю давление ещё раз, куда ещё рыть может подскажете. Можно как-то датчик давления проверить? Может он

Сообщение от EXAR

Можно как-то датчик давления проверить? Может он

нет там датчика никакого. есть клапан регулировки давления. на рампе топливной стоит. круглый такой
вот как раз он управляет давлением топлива и сбрасывает лишнее в обратку.
для проверки можно пережать шланг обратки после этого клапана. и давление замерить.
даже прокатиться можно с пережатым (для проверки эффекта). но постоянно ездить так нельзя - повышенное давление вредно и для рампы и для форсунок.

EXAR, так давление низкое, т.ч. все закономерно. Делай как выше сказали.

Там оч дубовый шланг, а если обратку под седушкой передавить? По идее то же самое ведь?
А еще один чел сказал что у него похожая фигня была на мазде 626, так у него трамблер был, катушка помирала типа. У меня он кстати меняный, купил с уже замененным. Блин даже не привык что с японцем так может быть(((((

EXAR, не важно где пережимать . Сначала с давлением топлива разберить, а сломать трамблер еще успеешь.

В общем пережатый показывает 6.5. С отпущенной стабильно 2.2. Каюк регулятору походу. Есть какие аналоги? Или колхозить придется? Сам в инете не нашел по сайтам, завра заеду спрошу.

Сообщение от EXAR

В общем пережатый показывает 6.5. С отпущенной стабильно 2.2. Каюк регулятору походу. Есть какие аналоги? Или колхозить придется? Сам в инете не нашел по сайтам, завра заеду спрошу.

Да у тебя не регулятор, а насос начинает умирать. Если регулятор пропускал, то давление было бы ниже 2.

Сообщение от EXAR

В общем пережатый показывает 6.5. С отпущенной стабильно 2.2. Каюк регулятору походу. Есть какие аналоги? Или колхозить придется? Сам в инете не нашел по сайтам, завра заеду спрошу.

Колхозить не очень. Ищи б.у.

Сообщение от nikom

Да у тебя не регулятор, а насос начинает умирать. Если регулятор пропускал, то давление было бы ниже 2.

Если насос то почему на пережатом показывает 6.5? Не логично. И насос новый.
Парни такой вопрос еще. ДАже пара. НАшел один бу, в примеры Р11Е, но по мотору и вину хозяин сказать ниче не может. Сколько вообще должно быть давление там. Где-то пишут что 3 где что 2.5. К чему стремиться?
Не найду так просто пережму шланг немного, подберу усилие для нужного давления, хотя оно катит только если на всех оборотах насос качает одинаково

EXAR, Но, но.... Ищи. Потом видео выложи, посмотреть, интересно.