сильные обороты газует сама

Сообщение от Extenless

Рассматривал ранее такой способ

Проверено,работает!

Сообщение от ayra66

Проверено,работает!

Тогда, вопрос!

Сообщение от ayra66

CONSULTом

Если не затруднит, можно данные по данному дивайсу? Сейчас рассматриваю несколько шнурков, в описании ни слова про P12.

[свернуть]

Extenless, CONSULT это дилерский прибор , б/у у нас примерно 5000 евро стоит...
смотри в сторону K-Line ваговский + ТЕСУ 3 на ноуте.
Или на сайте http://vdiag.net/ у Валентина закажи адаптер Ниссан 3лайн и проги там скачаешь.

Сообщение от ayra66

CONSULT это дилерский прибор

С этим понятно. Их несколько поколений ну и ценник соответственно... Суть не в этом. В общем, я смотрел информацию по данному дивайсу, разброс не велик, Авто с 1998 по 2000.

Дабы не развивать, словоблудие!

1) с помощью обычного шнурка OBDII VAG COM KKL K-Line 409.1
2) программой TECU3. Это имеется. Но не всегда выручает...

[свернуть]

Extenless,

Сообщение от Extenless

Авто с 1998 по 2000.

Это не то,это адаптер Consult 1, я писал про дилерский "чемоданчик "
Если ТЕСУ3 последней версии не справляется, то прямая дорога к официалам на CONSULT.

Сообщение от ayra66

то прямая дорога к официалам на CONSULT

Это печалит все больше и больше... Неужели бывают "затыки" что в 21 веке без них "официалов" все равно не обойтись?

Сообщение от Extenless

С этим понятно. Их несколько поколений ну и ценник соответственно... Суть не в этом. В общем, я смотрел информацию по данному дивайсу, разброс не велик, Авто с 1998 по 2000.

Дабы не развивать, словоблудие!

1) с помощью обычного шнурка OBDII VAG COM KKL K-Line 409.1
2) программой TECU3. Это имеется. Но не всегда выручает...

[свернуть]

TECU-3 именно с этим шнуром - 100% работает по обучению ДЗ (по крайней мере у меня получается с этим набором). Заодно корректировку оборотов ХХ и УОЗ можно глянуть, как и все основные данные посмотреть, включая графики.

Сообщение от Extenless

Рассматривал ранее такой способ, он он мне почему-то показался, безрезультатным по отношению к P12 В любом случае, спасибо за подсказку, до следующих выходных оставлю затею по адаптации...

Бывало даже 2 горшка приходилось отключить чтоб адаптировать дроссель. Можно еще кислогод ей прикрыть немного чтоб обороты упали. Педалькой после этого обучается.

Сообщение от dx2ae6r

TECU-3 именно с этим шнуром - 100% работает по обучению ДЗ

Видимо предыдущие попытки были не удачными. По скольку заезжал на "сканер" и не смогли обучить.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от archibasv

Бывало даже 2 горшка приходилось отключить чтоб адаптировать дроссель.

Машина при этом как себя ведет? -2 горшка не слишком?
Попробую с помощью программы, если будут затруднения, начну эксперимент с отключением форсунок.

Сообщение от Extenless

По скольку заезжал на "сканер" и не смогли обучить

Ни один сканер не обучит пока не снизишь обороты.